Mini Cooper F60 B38A15A 1.5 136HP ALL4 DME ECU 8489649 BDC Zamek+Kluczyk
SKU: 8489649-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 07 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
2184,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 2184,95 zł
Cena za wszystkie elementy
2184,95 zł
Mini Cooper F60 B38A15A 1.5 136HP ALL4 DME ECU BDC Zamek+Kluczyk to komplet z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do zaawansowanego zarządzania pracą jednostki napędowej oraz systemem dostępu w samochodach Mini. Zestaw obejmuje sterownik silnika DME ECU wraz z modułem BDC, zamkiem i kluczykiem, co ułatwia spójną konfigurację elektroniki pojazdu i ogranicza problemy z dopasowaniem immobilisera.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8489649-1
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8489649
- Numery zastępowalne: 8489649, 12148489649
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja zestawu
Prezentowany komplet został opracowany z myślą o modelach Mini Cooper F60 z silnikiem B38A15A o mocy 136 KM i napędem ALL4. Sterownik DME ECU odpowiada za precyzyjne sterowanie parametrami pracy jednostki napędowej, takimi jak dawka paliwa, zapłon czy strategie ochronne, natomiast moduł BDC integruje funkcje nadwozia, w tym obsługę zamka i komunikację z kluczykiem.
Połączenie ECU, BDC, zamka i kluczyka w jednym zestawie pozwala na spójne zarządzanie systemem zabezpieczeń pojazdu, minimalizując ryzyko konfliktów programowych i problemów z autoryzacją rozruchu. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy wymianie uszkodzonego sterownika lub przy kompleksowej naprawie elektroniki pojazdu.
Korzyści z zastosowania kompletnego ECU z BDC, zamkiem i kluczykiem
Zastosowanie kompletnego zestawu niesie ze sobą szereg praktycznych zalet w warsztacie i podczas eksploatacji pojazdu:
- spójność systemu immobilisera i komfortowy rozruch po poprawnej adaptacji w pojeździe,
- ograniczenie konieczności głębokiego programowania kilku niezależnych modułów,
- lepsza zgodność logiczna pomiędzy sterownikiem silnika a modułem nadwozia,
- ułatwiona diagnostyka w przypadku wcześniejszych problemów z komunikacją ECU–BDC–kluczyk.
Dla profesjonalnych serwisów i warsztatów specjalizujących się w marce Mini taki komplet jest wygodnym rozwiązaniem przy naprawach po uszkodzeniach elektroniki, awariach sterownika silnika lub problemach z autoryzacją kluczyka.
Charakterystyka produktu i zastosowanie w praktyce
Produkt należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że współpracuje z magistralami komunikacyjnymi pojazdu oraz z pozostałymi modułami pokładowymi. Właściwy dobór pod kątem wersji silnikowej, napędu ALL4 oraz konfiguracji wyposażenia jest kluczowy dla poprawnej pracy całego układu.
W praktyce zestaw sprawdzi się w sytuacjach, gdy:
- oryginalny sterownik DME uległ uszkodzeniu elektrycznemu lub programowemu,
- występują problemy z rozruchem związane z nieprawidłową autoryzacją kluczyka,
- konieczna jest wymiana kilku elementów elektroniki po kolizji lub zalaniu pojazdu.
Ze względu na charakter elektroniki samochodowej zalecany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami Mini oraz odpowiednie narzędzia diagnostyczne do adaptacji i testów po instalacji.
Stan, pochodzenie i aspekty techniczne
Oferowany komplet pochodzi z linii Mini i jest elementem typu OEM, co sprzyja właściwemu dopasowaniu do fabrycznej instalacji pojazdu. Jako element używany, zestaw stanowi atrakcyjne kosztowo rozwiązanie w porównaniu z nowymi komponentami, przy zachowaniu oryginalnej architektury elektroniki.
Przed montażem zaleca się:
- weryfikację zgodności z konkretną wersją Mini Cooper F60,
- sprawdzenie konfiguracji wyposażenia pojazdu pod kątem współpracy z danym BDC,
- wykonanie pełnej diagnostyki po instalacji, w tym testów komunikacji na magistrali oraz kontroli błędów zapisanych w pamięci sterowników.
Wsparcie merytoryczne i dobór po VIN/OEM
Przy doborze używanych modułów sterujących szczególnie ważne jest dopasowanie pod kątem oprogramowania i konfiguracji sprzętowej. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru, procedury adaptacji oraz najczęstsze pytania związane z montażem takich elementów, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki sterującej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły nadwozia czy układy komfortu, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.

















