Mercedes W210 E240 112.911 170KM Komputer Sterownik Silnika A0265456532

Mercedes W210 E240 112.911 170KM Komputer Sterownik Silnika to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą jednostki napędowej. Umożliwia właściwą kontrolę parametrów silnika benzynowego współpracującego ze skrzynią automatyczną, zapewniając stabilną, przewidywalną charakterystykę pracy oraz zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0265456532-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0265456532
• Numery zastępowalne: A0265456532, A 026 545 65 32, 0261206299, 0 261 206 299
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika

Prezentowany sterownik silnika został zaprojektowany do współpracy z jednostką napędową o oznaczeniu 112.911 i mocy 170 KM w modelu Mercedes W210 E240. Jako centralny moduł zarządzający pracą silnika benzynowego, odpowiada za koordynację wielu kluczowych procesów, takich jak dawkowanie paliwa, sterowanie zapłonem czy współpraca z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu układ napędowy zachowuje spójne, przewidywalne reakcje na obciążenie oraz stabilną kulturę pracy.

Kompatybilność i parametry techniczne

Sterownik należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem zintegrowanym z architekturą elektroniczną pojazdu. Został przygotowany do pracy w samochodach z silnikiem benzynowym oraz przekładnią automatyczną, co ma znaczenie przy doborze odpowiedniego modułu do konkretnej konfiguracji napędu. Obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem auta.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Jako element używany, sterownik stanowi rozsądny wybór dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego rozwiązania przy zachowaniu kontroli kosztów serwisowych. Zastosowanie oryginalnego modułu pozwala utrzymać spójność z fabryczną konfiguracją układu napędowego, co sprzyja poprawnej współpracy z pozostałymi systemami elektronicznymi w pojeździe. Odpowiednio dobrany sterownik silnika pomaga ograniczyć ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu oraz problemów z uruchamianiem czy stabilnością obrotów.

W praktyce taki moduł jest szczególnie przydatny przy:

• diagnostyce i usuwaniu usterek związanych z pracą silnika,
• przywracaniu sprawności po awarii dotychczasowego sterownika,
• utrzymaniu oryginalnej charakterystyki jazdy typowej dla Mercedesa klasy E.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby w pełni wykorzystać możliwości, jakie oferuje ten komputer sterujący, zalecany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie z elektroniką pojazdów Mercedes. Prawidłowa konfiguracja i adaptacja sterownika do konkretnego egzemplarza auta ma kluczowe znaczenie dla poprawnej współpracy z immobilizerem, instalacją elektryczną oraz automatyką skrzyni biegów. Właściwie przeprowadzona procedura montażu i programowania pozwala przywrócić stabilną pracę układu napędowego bez konieczności ingerencji w mechanikę silnika.

Rozszerzenie wiedzy i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły zarządzania pracą silnika czy elektroniczne jednostki sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

Osobom zainteresowanym szerszym kontekstem stosowania oryginalnych modułów elektronicznych w samochodach premium może przydać się artykuł opisujący, jak zachować charakter marki przy wykorzystaniu używanych podzespołów – więcej informacji znajdziesz w materiale o utrzymaniu DNA marki Audi z pomocą oryginalnych modułów i sterowników.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie używanych komponentów również w projektach nastawionych na poprawę osiągów, warto zapoznać się z poradnikiem o tuningu z używanymi częściami i optymalnym doborze podzespołów, który omawia, jak łączyć rozsądne koszty z bezpieczeństwem i niezawodnością układu napędowego.