Mercedes W213 Moduł SRS Poduszkek Powietrznych A2139009022

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W213 Moduł SRS Poduszkek Powietrznych to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za kontrolę systemu poduszek powietrznych w przedniej części pojazdu. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa pasywnego w modelach Mercedes klasy E generacji W213, zachowując fabryczną logikę działania systemu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2139009022
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2139009022
• Numery zastępowalne: A2139009022, A 213 900 90 22
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i rola modułu SRS w Mercedes W213

Prezentowany moduł pełni funkcję centralnej jednostki sterującej systemem poduszek powietrznych, odpowiedzialnej za analizę sygnałów z czujników zderzenia oraz inicjowanie zadziałania poduszek i napinaczy pasów w przedniej strefie pojazdu. Jako element zlokalizowany w obszarze przodu nadzoruje on współpracę wielu komponentów systemu bezpieczeństwa, zapewniając spójne i przewidywalne działanie zgodne z założeniami producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu z tej samej rodziny sterowników zachowana jest właściwa komunikacja z pozostałymi systemami elektronicznymi pojazdu, takimi jak magistrale komunikacyjne, układy diagnostyczne czy inne sterowniki odpowiedzialne za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu sterującego

Wybór używanego, fabrycznego sterownika SRS do Mercedesa W213 to rozwiązanie, które pozwala połączyć wysoką jakość wykonania z racjonalnymi kosztami naprawy. Oryginalny moduł z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki został zaprojektowany specjalnie pod architekturę elektryczną tego modelu, co przekłada się na:

• prawidłową współpracę z fabrycznymi czujnikami i wiązką instalacji,
• zachowanie oryginalnych strategii zadziałania systemu SRS,
• łatwiejszą diagnostykę i adaptację przy użyciu profesjonalnych testerów serwisowych,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji między sterownikami.

Używany element OEM pozwala również skrócić czas przestoju pojazdu w warsztacie, ponieważ nie wymaga modyfikacji instalacji ani dopasowywania uniwersalnych rozwiązań.

Przeznaczenie, montaż i aspekty techniczne

Moduł jest przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu, w strefie, w której zbiegają się kluczowe sygnały z czujników zderzenia oraz elementów wykonawczych systemu poduszek powietrznych. Montaż powinien być realizowany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa dotyczących pracy przy układach SRS, w tym odłączenia zasilania i kontroli instalacji.

Po instalacji moduł zazwyczaj wymaga odpowiedniej konfiguracji oraz ewentualnego dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu, z wykorzystaniem narzędzi diagnostycznych obsługujących systemy Mercedesa. Prawidłowo przeprowadzony montaż i adaptacja pozwalają przywrócić pełną funkcjonalność systemu poduszek powietrznych bez ingerencji w konstrukcję nadwozia czy wiązek elektrycznych.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany moduł jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla warsztatów oraz użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu sterowniki są chętnie wykorzystywane przy naprawach powypadkowych, wymianach po zadziałaniu systemu SRS lub przy usuwaniu błędów związanych z uszkodzeniem elektroniki w przedniej części auta.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanej elektroniki, warto dobrać moduł na podstawie numeru OEM oraz danych pojazdu. Szczegółowe wskazówki dotyczące doboru, kompatybilności sprzętowej i programowej oraz procedur montażu znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa – jak bezpiecznie dobrać moduły i czujniki.

Wsparcie w doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów bezpieczeństwa, moduły kontroli nadwozia czy inne jednostki zarządzające elektroniką, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

W sytuacjach, gdy liczy się szybkie przywrócenie auta do ruchu, pomocny może być również praktyczny poradnik o wpływie dostępności używanych części OEM na czas naprawy: jak dostępność używanych sterowników i modułów skraca pobyt samochodu w warsztacie.