BMW X5 E53 Felga Aluminiowa 17" 7,5J 1096159

BMW X5 E53 Felga Aluminiowa 17" 7,5J to oryginalna, używana felga z lekkiego stopu, zaprojektowana specjalnie z myślą o wymaganiach technicznych tego modelu. Dzięki precyzyjnie dobranym parametrom geometrycznym oraz solidnej konstrukcji aluminiowej zapewnia stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta i estetyczny, fabryczny wygląd. To rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają części zgodnej z OEM, a jednocześnie chcą zachować spójny design całego zestawu kół.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1096159-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1096159
• Numery zastępowalne: 36116754466, 36116762330, 6754466, 6762330, 36111096159, 1096159
• Kolor: Srebrny
• Średnica felgi: 17"
• Szerokość felgi: 7.5
• Offset (ET): 40
• Średnica otworów: 120
• Liczba otworów: 5
• Materiał felgi: Aluminium
• Kategoria: Felgi

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowana felga została zaprojektowana pod wymagania platformy BMW X5 E53, co oznacza właściwe dopasowanie do układu zawieszenia, hamulców oraz nadkoli. Odpowiednio dobrana szerokość, średnica oraz parametry montażowe przekładają się na prawidłową pozycję koła względem nadwozia, bez konieczności stosowania dystansów czy modyfikacji. Dzięki temu zachowana jest fabryczna geometria, a samochód prowadzi się w sposób przewidywalny i bezpieczny.

Konstrukcja aluminiowa i charakterystyka użytkowa

Felga wykonana jest z aluminium, co zapewnia korzystny stosunek masy do wytrzymałości oraz dobrą odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne. Lżejsza konstrukcja w porównaniu do felg stalowych sprzyja pracy zawieszenia i może pozytywnie wpływać na komfort jazdy oraz reakcje układu kierowniczego. Zastosowany srebrny kolor jest uniwersalny, dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami nadwozia, a przy tym ułatwia wizualną ocenę ewentualnych uszkodzeń czy zabrudzeń.

Parametry geometryczne a prowadzenie pojazdu

Dobór parametrów takich jak średnica, szerokość, rozstaw i liczba otworów montażowych oraz offset ma kluczowe znaczenie dla pracy całego układu jezdnego. Właściwie skonfigurowana felga:

• zapewnia odpowiednią przestrzeń dla elementów układu hamulcowego,
• utrzymuje prawidłową linię toczenia opony względem zawieszenia,
• ogranicza ryzyko ocierania o nadkole przy skręcie i ugięciu zawieszenia,
• pozwala zachować stabilność przy wyższych prędkościach.

Dzięki temu felga z tej oferty stanowi funkcjonalny wybór przy wymianie pojedynczego koła po uszkodzeniu lub przy kompletowaniu zestawu kół na sezon.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Felga pochodzi z segmentu Felgi i jest elementem używanym, co pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi częściami OEM, przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z fabrycznymi rozwiązaniami BMW. To praktyczna opcja m.in. w sytuacji:

• konieczności wymiany uszkodzonej felgi po kontakcie z krawężnikiem lub dziurą w jezdni,
• uzupełniania zestawu kół zapasowych,
• przywracania auta do konfiguracji zbliżonej do stanu fabrycznego.

Odpowiednio dobrana, oryginalna felga aluminiowa pomaga utrzymać spójny wygląd pojazdu, a jednocześnie wspiera zachowanie właściwych parametrów jezdnych.

Rozszerzenie konfiguracji i dobór pozostałych felg

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kół w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obręcze, komplety na drugi sezon czy zamienniki po uszkodzeniach, sprawdź dostępne części w kategorii Felgi BMW.

Jak świadomie kupować używane felgi aluminiowe

Przy wyborze używanej felgi aluminiowej warto zwrócić uwagę na zgodność parametrów z fabrycznymi wymaganiami pojazdu, stan powierzchni roboczych oraz możliwość ewentualnej regeneracji. Dobrą praktyką jest także kontrola bicia felgi na wyważarce przed montażem opony. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć proces doboru i odświeżania tego typu elementów, pomocny będzie poradnik Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych, w którym opisano kluczowe aspekty techniczne i eksploatacyjne.

Dla osób rozważających szersze doposażenie auta w elementy pochodzące z wyższych wersji wyposażenia, w tym konfiguracje kół dopasowane do konkretnych pakietów stylistycznych, ciekawym uzupełnieniem może być artykuł Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW: Jak tanio doposażyć samochód korzystając z używanych części z wyższych wersji?, omawiający praktyczne podejście do wykorzystania używanych komponentów w projektach modernizacyjnych.