Mercedes W176 Fotel Gąbka Siedziska Podgrzewanie

Mercedes W176 Fotel Gąbka Siedziska Podgrzewanie to oryginalny element z grupy Fotele i kanapy, przeznaczony do montażu w przedniej części wnętrza pojazdu. Zaprojektowany specjalnie dla modeli Mercedes klasy W176, stanowi solidną bazę do odtworzenia komfortu siedzenia oraz prawidłowego działania fabrycznego podgrzewania fotela.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1769066700
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1769066700
• Numery zastępowalne: A1769066700, A 176 906 67 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana gąbka siedziska z podgrzewaniem jest dedykowana do fotela przedniego w Mercedesie W176. Odpowiada za właściwe podparcie ciała kierowcy lub pasażera, a jednocześnie stanowi nośnik dla instalacji grzewczej fotela. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii siedziska, element pomaga przywrócić pierwotną ergonomię i komfort użytkowania wnętrza.

Jako część zintegrowana z układem podgrzewania, gąbka umożliwia poprawne rozłożenie stref grzewczych w siedzisku, co przekłada się na równomierne nagrzewanie i stabilną pracę systemu w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej gąbki siedziska

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Fotele i kanapy w Mercedesie W176 pozwala zachować spójność konstrukcyjną fotela oraz dopasowanie do fabrycznego stelaża i tapicerki. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe ułożenie siedziska względem prowadnic i oparcia,
• odpowiednie podparcie ud i miednicy, ograniczające zmęczenie podczas dłuższej jazdy,
• właściwe rozłożenie obciążeń na piance, co zmniejsza ryzyko przedwczesnego zużycia tapicerki,
• zachowanie fabrycznej pozycji pracy systemu podgrzewania fotela.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie fotela, stabilne trzymanie ciała w zakrętach oraz komfort cieplny zgodny z założeniami producenta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Gąbka siedziska z podgrzewaniem jest konstrukcyjnie przygotowana do pracy w przedniej strefie wnętrza pojazdu. Jej kształt i profilowanie są dopasowane do fotela stosowanego w Mercedesie W176, co ułatwia montaż na fabrycznym stelażu i integrację z istniejącą tapicerką.

Przy wymianie elementu warto zwrócić uwagę na:

• stan stelaża fotela i prowadnic,
• prawidłowe ułożenie wiązki elektrycznej podgrzewania,
• dokładne spasowanie tapicerki z nową gąbką, bez nadmiernych naprężeń materiału.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i ograniczyć ryzyko późniejszych luzów, przetarć czy nierównomiernego nagrzewania siedziska.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji fotela. Dla właścicieli Mercedesów W176 to praktyczne rozwiązanie przy:

• naprawie uszkodzonego lub zapadniętego siedziska,
• odtworzeniu komfortu po wieloletniej eksploatacji,
• kompleksowej renowacji wnętrza z zachowaniem fabrycznych rozwiązań.

Wybór oryginalnej gąbki z podgrzewaniem pomaga utrzymać spójność wizualną i funkcjonalną wnętrza, co ma znaczenie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń przednich w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże foteli, oparcia czy kompletne siedziska, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Mercedes.

Więcej o modernizacji wnętrza i wyborze używanych elementów

Przy planowaniu odświeżenia kabiny warto spojrzeć szerzej na cały projekt – dobór foteli, kierownicy czy systemu multimedialnego. Praktyczne wskazówki dotyczące konfiguracji wnętrza, doboru używanych komponentów oraz ich montażu znajdziesz w artykule: Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki.

Jeżeli interesuje Cię również wpływ zastosowania oryginalnych używanych elementów na wartość pojazdu przy odsprzedaży, pomocne informacje znajdziesz w poradniku: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.