Mercedes A207 C218 Głowica Cylindrów Lewa 350 CDI 642853 Diesel A6420104506

Mercedes A207 C218 Głowica Cylindrów Lewa 350 CDI 642853 Diesel to oryginalny element z kategorii Głowice, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych Mercedes z rodziny 350 CDI. Używana głowica stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub regeneracji układu rozrządu i komory spalania, zapewniając właściwe parametry pracy silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420104506
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420104506
• Numery zastępowalne: A6420104506, A 642 010 45 06
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i funkcja w silniku 350 CDI

Prezentowana głowica cylindrów jest dedykowana do jednostek wysokoprężnych Mercedes 350 CDI, w których odpowiada za precyzyjne prowadzenie zaworów, szczelność komór spalania oraz stabilne odprowadzanie ciepła. Umiejscowienie po lewej stronie silnika sprawia, że jest to element kluczowy przy naprawach jednostek V6, gdzie każda z głowic obsługuje osobny rząd cylindrów.

W silniku Diesla prawidłowo dobrana głowica ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie właściwego stopnia sprężania w każdym cylindrze,
• stabilną pracę układu wtryskowego i spalania mieszanki,
• efektywne chłodzenie i smarowanie górnej części silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej głowicy Mercedes

Zastosowanie oryginalnej głowicy cylindrów w silniku 350 CDI pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Precyzyjne dopasowanie do bloku silnika ogranicza ryzyko nieszczelności, a zgodność z fabryczną specyfikacją ułatwia montaż oraz późniejszą obsługę serwisową.

Do głównych zalet zastosowania tego elementu należą:

• zachowanie geometrii przewidzianej przez producenta,
• kompatybilność z osprzętem silnika 350 CDI,
• możliwość wykorzystania w procesie profesjonalnej regeneracji jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna i montaż

Głowica przeznaczona jest do silnika zasilanego olejem napędowym, co oznacza dostosowanie kanałów dolotowych, wydechowych oraz komór spalania do specyfiki pracy jednostki wysokoprężnej. Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej wymaga zachowania właściwej orientacji podczas montażu oraz stosowania odpowiednich elementów mocujących i uszczelniających przewidzianych dla tej strony silnika.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności warsztatowe, takie jak:

• weryfikacja płaskości powierzchni przylegania do bloku,
• kontrola stanu gniazd zaworowych i prowadnic,
• sprawdzenie szczelności kanałów olejowych i chłodzących.

Zastosowanie w pojazdach Mercedes A207 i C218

Omawiana głowica znajduje zastosowanie w modelach Mercedes z serii A207 oraz C218 wyposażonych w silnik 350 CDI. Dzięki temu stanowi odpowiedni wybór przy naprawach jednostek napędowych w pojazdach klasy coupe i limuzyna, gdzie istotne jest zachowanie kultury pracy, elastyczności oraz trwałości charakterystycznej dla silników Diesla tej marki.

Wybierając ten element, otrzymujesz komponent zgodny konstrukcyjnie z fabrycznym rozwiązaniem, co ułatwia integrację z istniejącym osprzętem silnika oraz pozwala na zachowanie przewidzianych przez producenta parametrów eksploatacyjnych.

Stan i rekomendacje serwisowe

Głowica cylindrów jest elementem używanym, co w praktyce oznacza konieczność przeprowadzenia standardowej weryfikacji i ewentualnej obróbki przed montażem, zgodnie z procedurami stosowanymi w profesjonalnych serwisach silnikowych. Tego typu komponent stanowi dobrą bazę do regeneracji, szczególnie w przypadku napraw, w których liczy się zgodność z oryginalną konstrukcją oraz optymalizacja kosztów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne głowice, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracach związanych z układem napędowym często pojawia się potrzeba równoległej obsługi układów towarzyszących, takich jak chłodzenie czy ogrzewanie kabiny. W planowaniu kompleksowego serwisu pomocny może być poradnik dotyczący doboru i eksploatacji podzespołów odpowiedzialnych za komfort termiczny w pojeździe – znajdziesz go w artykule Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok.