BMW E38 E39 Pompa Hamulcowa Hamulca ABS 1090911

BMW E38 E39 Pompa Hamulcowa Hamulca ABS to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli serii 5 i 7, który współpracuje z systemem ABS, zapewniając stabilne ciśnienie w obwodach hamulcowych. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW pompa zachowuje właściwe parametry pracy układu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu hamulcowego z zachowaniem spójności z fabryczną specyfikacją i bezproblemowej integracji z elektroniką ABS, korzystając z oryginalnej części używanej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1090911
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1090911
• Numery zastępowalne: 34511090911, 1090911, 0285217008, 0 285 217 008
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Inne części do ABS

Przeznaczenie i rola w układzie hamulcowym BMW

Pompa hamulcowa w modelach BMW E38 i E39 odpowiada za generowanie oraz rozdział ciśnienia hydraulicznego do poszczególnych obwodów hamulcowych, współpracując z modułem ABS. Właściwie dobrany element tej grupy jest kluczowy dla zachowania stabilnej siły hamowania, prawidłowego działania korekcji ciśnienia oraz skutecznej pracy systemu zapobiegającego blokowaniu kół.

W przypadku tej pompy konstrukcja jest zintegrowana z układem ABS, co pozwala na precyzyjne sterowanie ciśnieniem w każdym kole, a tym samym na utrzymanie trakcji podczas gwałtownego hamowania lub hamowania na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności. Zastosowanie dedykowanego elementu do konkretnych generacji BMW ogranicza ryzyko błędów w komunikacji z elektroniką pojazdu.

Zalety zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej BMW

Wybór oryginalnej pompy hamulcowej z grupy Inne części do ABS do BMW niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy pedału hamulca i przewidywalnej modulacji siły hamowania,
• pewna współpraca z istniejącym modułem ABS i instalacją hydrauliczną,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania króćców i gwintów,
• utrzymanie zgodności z fabrycznym oprogramowaniem sterującym układem hamulcowym.

Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na wartość pojazdu przy ewentualnej odsprzedaży, zastosowanie oryginalnych elementów układu hamulcowego jest argumentem potwierdzającym dbałość o auto. W kontekście doboru części warto zapoznać się z poradnikiem: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?, który wyjaśnia, jak właściwy dobór komponentów wpływa na postrzeganą jakość samochodu.

Integracja z układem ABS i aspekty techniczne

Pompa hamulcowa hamulca ABS w BMW E38/E39 jest projektowana z myślą o ścisłej integracji z czujnikami prędkości kół, sterownikiem ABS oraz przewodami hamulcowymi. Odpowiednia konfiguracja wewnętrznych kanałów hydraulicznych oraz zaworów sterujących umożliwia szybkie budowanie i redukowanie ciśnienia, co jest niezbędne do efektywnego działania systemu przeciwblokującego.

Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami układu hamulcowego, takimi jak zaciski, przewody elastyczne i sztywne, a także tarcze i klocki, tworząc spójny system bezpieczeństwa. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i parametrów przepływu, pompa nie wymaga ingerencji w fabryczne ustawienia pojazdu, co ułatwia diagnostykę i serwis w przyszłości.

Charakterystyka części używanej i dobór pod kątem serwisowym

Jako używana część oryginalna BMW, pompa hamulcowa hamulca ABS stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach specjalizujących się w marce BMW, gdzie liczy się zarówno zgodność z fabryczną dokumentacją, jak i możliwość późniejszej obsługi serwisowej bez niespodzianek.

Przy doborze pompy warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową pojazdu oraz na to, aby element pochodził z tej samej rodziny układów ABS, co oryginalnie zamontowany w aucie. Dzięki temu unikniesz problemów z odpowietrzaniem układu, komunikacją ze sterownikiem oraz ewentualnymi błędami zapisanymi w pamięci diagnostycznej.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły czy bloki hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do ABS BMW.

Takie podejście pozwala zbudować spójny zestaw komponentów układu hamulcowego, w którym wszystkie elementy są ze sobą kompatybilne, co ułatwia montaż, odpowietrzanie oraz późniejszą diagnostykę komputerową. Dzięki temu możesz skutecznie odtworzyć fabryczne parametry hamowania, zachowując jednocześnie rozsądne koszty serwisu.