Toyota RAV-4 D-4D Most Dyfer Przód 36100-42060

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Toyota RAV-4 D-4D Most Dyfer Przód to oryginalny element układu napędowego marki Toyota, przeznaczony do montażu na przedniej osi. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego, stabilną pracę napędu oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3610042060
• Marka: Toyota OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3610042060
• Numery zastępowalne: 3610042060, 36100-42060
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja mostu przedniego

Toyota RAV-4 D-4D Most Dyfer Przód odpowiada za rozdział napędu na koła przednie, współpracując z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu w wersjach z silnikiem wysokoprężnym D-4D. Prawidłowo dobrany dyferencjał przedni ogranicza niepożądane drgania, poprawia trakcję oraz wspiera stabilność toru jazdy podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i pokonywania zakrętów.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych z obciążeniem, w terenie lub w warunkach miejskich, gdzie częste ruszanie i zmiany przyczepności nawierzchni wymagają sprawnego, równomiernego rozdziału momentu obrotowego.

Charakterystyka techniczna i montaż

Most przedni jest przeznaczony do montażu w strefie przedniej osi, w miejscu fabrycznego dyferencjału. Konstrukcja OEM umożliwia zastosowanie seryjnych punktów mocowania oraz współpracę z oryginalnymi półosiami i pozostałymi komponentami układu napędowego, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Jako element z kategorii Inne części do dyferencjałów, produkt stanowi rozwiązanie dla użytkowników, którzy potrzebują konkretnego podzespołu układu różnicowego, a nie kompletnego zestawu napędowego. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowania do konstrukcji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału przedniego

Zastosowanie oryginalnego mostu przedniego w Toyocie RAV-4 D-4D pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. Ma to znaczenie szczególnie w autach z napędem na cztery koła, gdzie zgodność przełożeń i charakterystyki pracy dyferencjałów wpływa na trwałość całego układu napędowego.

• Fabryczne dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej D-4D.
• Spójność z oryginalnym układem napędowym i zawieszeniem przednim.
• Możliwość przywrócenia poprawnej pracy napędu po awarii dyferencjału.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z zakupem nowego podzespołu.

Dla wielu użytkowników wybór używanego elementu OEM jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem odpowiednich parametrów eksploatacyjnych pojazdu.

Używany element OEM a regeneracja – co wybrać?

Przy naprawie układu napędowego często pojawia się pytanie, czy lepiej postawić na regenerację, czy na używany, oryginalny podzespół. W przypadku takich elementów jak dyferencjał przedni, wielu mechaników i użytkowników decyduje się na sprawdzony most z demontażu, który zachowuje fabryczną specyfikację i nie wymaga ingerencji w konstrukcję.

Jeżeli chcesz szerzej przeanalizować różnice pomiędzy regeneracją a montażem używanego elementu OEM oraz poznać praktyczne przykłady z rynku, warto zapoznać się z artykułem: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.

Rozbudowa i serwis układu napędowego Toyota

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Toyota i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, mocowania czy dodatkowe podzespoły współpracujące z przekładnią główną, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów Toyota.