BMW E93 Silnik Silniczek Fotel Przód CRH 1-1341-01

BMW E93 Silnik Silniczek Fotel Przód CRH to oryginalny element napędu regulacji fotela przedniego, przeznaczony do montażu w modelu BMW serii 3 E93. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i dopasowaniu do fabrycznego systemu siedzeń zapewnia stabilną pracę mechanizmu regulacji oraz zachowanie komfortu użytkowania wnętrza pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1-1341-01
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1-1341-01
• Numery zastępowalne: 1-1341-01, CRH, E93
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek fotela odpowiada za napęd wybranych zakresów regulacji fotela w przedniej części kabiny, zgodnie z fabryczną konfiguracją BMW E93. Umiejscowienie w obszarze przedniego fotela kierowcy lub pasażera pozwala na płynne ustawianie pozycji siedzenia, co przekłada się na ergonomię, bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy.

Element ten współpracuje z istniejącą instalacją elektryczną oraz mechaniką prowadnic fotela, umożliwiając zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu siedzeń bez konieczności modyfikacji konstrukcji.

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Silniczek został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie BMW serii 3 w wersji E93, co gwarantuje właściwe dopasowanie do fabrycznych mocowań oraz zgodność z systemem sterowania fotela. Oznaczenie OEM oraz dostępne numery zastępowalne pozwalają jednoznacznie zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu, a przypisanie do marki BMW potwierdza pochodzenie z linii części oryginalnych.

Dzięki temu rozwiązaniu można w sposób kontrolowany przywrócić sprawność układu regulacji fotela, unikając problemów z kompatybilnością, które często pojawiają się przy stosowaniu przypadkowych zamienników.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Silniczek fotela przeznaczony do montażu z przodu pojazdu współpracuje z fabrycznymi prowadnicami i przekładniami, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany. Konstrukcja przewidziana do pracy w przestrzeni podfotelowej zapewnia odpowiednią odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne w kabinie, takie jak wibracje czy zmiany temperatury.

W praktyce montaż sprowadza się do:

• demontażu fotela z prowadnic w przedniej części pojazdu,
• odłączenia istniejącego napędu regulacji,
• podmiany silniczka na oferowany element,
• ponownego podłączenia instalacji elektrycznej i montażu fotela.

Takie podejście pozwala zachować spójność układu siedzeń oraz pełną funkcjonalność regulacji bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Zastosowanie oryginalnego, używanego silniczka fotela w BMW E93 pozwala utrzymać fabryczną charakterystykę pracy mechanizmu regulacji oraz ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi podzespołami. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach we wnętrzu, gdy zależy nam na zachowaniu spójności wyposażenia i właściwej pracy wszystkich funkcji fotela.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór oryginalnych używanych elementów wpływa na wartość pojazdu przy odsprzedaży, warto zapoznać się z poradnikiem Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?, w którym omówiono praktyczne aspekty takich napraw.

Rozszerzenie modernizacji układu siedzeń BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe moduły fotela, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Podsumowanie

BMW E93 Silnik Silniczek Fotel Przód CRH to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność regulacji fotela przedniego z zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Odpowiednie dopasowanie do platformy E93, przeznaczenie do pracy w przedniej części kabiny oraz zgodność z fabrycznym systemem siedzeń sprawiają, że jest to funkcjonalny wybór przy naprawach i modernizacjach wnętrza BMW serii 3 w wersji cabrio.