Volkswagen VW Caddy 2K Rama Siedzenia Tylnego Lewa 2K5883317

Volkswagen VW Caddy 2K Rama Siedzenia Tylnego Lewa to oryginalny element konstrukcyjny układu siedzeń, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej kanapy. Solidna rama zapewnia stabilne podparcie siedziska i oparcia, a także prawidłowe przenoszenie obciążeń na nadwozie, co ma znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą przywrócić fabryczną funkcjonalność tylnego siedzenia w swoim Caddy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2K5883317
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2K5883317
• Numery zastępowalne: 2K5883317, 2K5 883 317
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja ramy siedzenia

Rama siedzenia tylnego po lewej stronie w modelu Caddy 2K pełni kluczową rolę jako nośny element konstrukcji fotela. Odpowiada za:

• utrzymanie geometrii siedziska i oparcia w tylnej części pojazdu,
• stabilne mocowanie tapicerki i elementów regulacyjnych,
• prawidłowe rozłożenie obciążeń podczas codziennej eksploatacji,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego modelu Volkswagena, rama współpracuje z oryginalnymi prowadnicami, zawiasami i mechanizmami składania, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę tylnej kanapy.

Kompatybilność z Volkswagen Caddy 2K

Rama siedzenia tylnego lewa została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformie Caddy 2K, z uwzględnieniem charakterystycznej konstrukcji przestrzeni pasażerskiej i bagażowej. Umiejscowienie w strefie tylnej po lewej stronie oznacza, że element jest dopasowany do:

• fabrycznych punktów mocowania w podłodze i bocznych częściach nadwozia,
• oryginalnych systemów składania i blokowania tylnej kanapy,
• standardowych rozwiązań stosowanych przez producenta w zakresie bezpieczeństwa pasażerów.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala zachować spójność konstrukcyjną wnętrza, co jest istotne zarówno w pojazdach użytkowych, jak i osobowych wersjach Caddy.

Charakterystyka elementu i zalety montażu

Jako element z grupy Inne części do siedzeń, rama pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie mechanizmów regulacyjnych, zawiasów i mocowań pasów bezpieczeństwa. Jej zastosowanie pozwala:

• odtworzyć pierwotną sztywność konstrukcji tylnego siedzenia,
• zminimalizować luzy i niepożądane odkształcenia podczas użytkowania,
• utrzymać prawidłowe położenie siedziska względem podłogi i oparcia,
• przygotować fotel do dalszych prac tapicerskich lub serwisowych.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen sprzyja zachowaniu zgodności z dokumentacją serwisową oraz ułatwia identyfikację w systemach katalogowych, co ma znaczenie przy planowaniu napraw i przeglądów.

Stan używany i aspekt środowiskowy

Prezentowana rama siedzenia pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć funkcjonalną naprawę z bardziej odpowiedzialnym podejściem do eksploatacji pojazdu. Wybór używanego elementu konstrukcyjnego ogranicza zużycie surowców i energii potrzebnych do produkcji nowej części, a jednocześnie umożliwia ekonomiczną renowację wnętrza samochodu.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie komponentów z demontażu wpływa na środowisko i koszty serwisu, sprawdź artykuł Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?, w którym szerzej omówiono praktyczne korzyści takiego podejścia.

Rozbudowa układu siedzeń w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże, prowadnice czy mocowania foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Volkswagen.

Dobrze dobrane komponenty z jednej grupy pozwalają zachować spójność konstrukcyjną, ułatwiają montaż oraz pomagają przywrócić funkcjonalność tylnej kanapy do poziomu zgodnego z założeniami producenta, co ma znaczenie zarówno w intensywnie eksploatowanych autach dostawczych, jak i w pojazdach użytkowanych prywatnie.