Mercedes W211 Mata Zajętości Fotela Przód A2118701510

Mercedes W211 Mata Zajętości Fotela Przód to specjalistyczny element układu siedzeń, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie obecności pasażera na przednim fotelu. Odpowiednio dobrana mata zajętości zapewnia prawidłową pracę systemów bezpieczeństwa i komfortu, co przekłada się na stabilne działanie elektroniki fotela oraz poprawną współpracę z układami pojazdu. Wybierając oryginalny komponent przeznaczony do Mercedesa, zyskujesz pewność dopasowania do konstrukcji siedzenia w modelu W211.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2118701510
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2118701510
• Numery zastępowalne: A2118701510, A 211 870 15 10
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja maty zajętości

Mata zajętości fotela przedniego w Mercedesie W211 odpowiada za dokładne monitorowanie obecności osoby na siedzeniu. Informacja ta jest wykorzystywana przez układy sterujące pojazdu, m.in. do odpowiedniego reagowania systemów bezpieczeństwa oraz funkcji komfortowych powiązanych z fotelem.

Element ten jest montowany w strefie siedziska fotela przedniego i współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu. Prawidłowo działająca mata pozwala uniknąć błędów w systemie oraz niepożądanych komunikatów na zestawie wskaźników, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i wygody użytkowania samochodu.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes W211

Opisywana mata została zaprojektowana z myślą o konstrukcji foteli w Mercedesie klasy E generacji W211, dzięki czemu pasuje geometrycznie do fabrycznego siedziska oraz współpracuje z wiązką przewodów przewidzianą przez producenta. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz eliminuje konieczność przeróbek instalacji.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza, że mata jest zgodna z parametrami przewidzianymi dla tego modelu, co ułatwia diagnostykę i integrację z pozostałymi modułami pojazdu. To szczególnie istotne w przypadku samochodów wyposażonych w rozbudowane systemy elektroniczne, w których każdy element układu siedzeń musi współpracować z centralnymi sterownikami.

Charakterystyka techniczna i montaż w strefie przedniej

Mata zajętości jest elementem umieszczanym w obrębie siedziska fotela w obszarze przodu pojazdu. Jej konstrukcja pozwala na równomierne rozłożenie czujników w strefie, w której spoczywa pasażer, co sprzyja stabilnemu odczytowi obciążenia. Dzięki temu system może w sposób powtarzalny rozpoznawać zajęcie fotela i przekazywać odpowiednie sygnały do sterowników.

Podczas montażu istotne jest zachowanie właściwej pozycji maty względem tapicerki i pianki siedziska, tak aby nie doszło do zagięć lub nadmiernego naprężenia. Prawidłowo ułożony element zapewnia powtarzalność pomiaru i długotrwałą pracę w typowych warunkach eksploatacji pojazdu.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana mata zajętości fotela przedniego to część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu siedzeń przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Mercedesów W211 jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Wybór oryginalnej, używanej maty zajętości z tej samej generacji pojazdu ogranicza ryzyko niekompatybilności, które może wystąpić przy zamiennikach o niepewnym pochodzeniu. To praktyczne rozwiązanie w sytuacji, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu, a celem jest przywrócenie poprawnego działania systemu bez ingerencji w fabryczną instalację.

Identyfikacja po numerach i dopasowanie do pojazdu

Dla precyzyjnego doboru maty do konkretnego egzemplarza auta warto posłużyć się oznaczeniami producenta, takimi jak numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne. Pozwala to zweryfikować zgodność z konfiguracją fotela oraz rocznikiem pojazdu, a także uniknąć problemów z montażem i komunikacją z elektroniką.

W przypadku wątpliwości co do doboru komponentu pomocne może być porównanie numerów z dotychczas zamontowaną matą lub konsultacja z serwisem specjalizującym się w marce Mercedes. Dzięki temu zwiększasz szansę na szybkie i skuteczne usunięcie usterek związanych z układem zajętości fotela.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice foteli, mechanizmy regulacji czy dodatkowe moduły związane z czujnikami obecności, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia, jak działają oryginalne komponenty w pojazdach klasy premium oraz jak dobierać używane elementy po oznaczeniach producenta, pomocny może być artykuł opisujący procedury doboru i eksploatacji na przykładzie innej marki z segmentu premium: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.