Land Rover Range Rover Evoque L538 Czujnik Przedni Lewy FK72-14B416-AA

Land Rover Range Rover Evoque L538 Czujnik Przedni Lewy to oryginalny element przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji Evoque L538 zapewnia spójność działania z pozostałymi systemami pojazdu oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swój samochód w konfiguracji zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RHD-FK72-14B416-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-14B416-AA
• Numery zastępowalne: FK72-14B416-AA, FK7214B416AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do Range Rover Evoque L538

Prezentowany czujnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Land Rover Range Rover Evoque L538, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz układu mocowań w strefie przedniej lewej. Umiejscowienie na pojeździe typu Front, Left pozwala na precyzyjne osadzenie elementu w fabrycznym punkcie montażowym, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta czujnik współpracuje z istniejącą instalacją oraz modułami sterującymi, co ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów oraz użytkowników, którzy stawiają na przewidywalność i powtarzalność parametrów pracy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Czujnik należy do grupy Inne części do siedzeń, co oznacza, że jest powiązany z układem wyposażenia wnętrza w obszarze foteli, ich funkcji oraz bezpieczeństwa. Umiejscowienie w przedniej, lewej części pojazdu pozwala na integrację z odpowiednimi komponentami siedzeń oraz instalacją elektryczną w tej strefie.

Rozwiązanie tego typu jest projektowane z myślą o stabilnych parametrach pracy w zmiennych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla samochodów marki Land Rover. Odpowiednia konstrukcja złącz oraz obudowy sprzyja pewnemu połączeniu z wiązką elektryczną, co minimalizuje ryzyko zakłóceń sygnału i ułatwia późniejszą diagnostykę komputerową.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Land Rover

Wybór czujnika dedykowanego do Range Rover Evoque L538 pozwala zachować spójność układu siedzeń z fabryczną konfiguracją pojazdu. Oryginalne rozwiązanie marki Land Rover sprzyja:

• zachowaniu kompatybilności z istniejącymi modułami sterującymi,
• ograniczeniu ryzyka błędów systemowych wynikających z nieprawidłowego sygnału,
• łatwiejszej identyfikacji elementu w dokumentacji serwisowej,
• utrzymaniu przewidywalnych parametrów pracy układów powiązanych z siedzeniami.

Dla użytkowników oraz serwisów oznacza to bardziej uporządkowany proces naprawy i mniejsze ryzyko konieczności ponownej ingerencji w ten sam obszar pojazdu.

Zastosowanie części używanej w serwisie pojazdu

Element w stanie używanym stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku czujników montowanych w strefie siedzeń istotne jest, aby zachować zgodność konstrukcyjną i elektryczną z fabrycznym wyposażeniem – zastosowanie oryginalnego komponentu z rynku wtórnego pozwala to osiągnąć przy ograniczonym budżecie.

Takie podejście jest szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych, gdy jednocześnie wymienianych jest kilka elementów w obrębie wnętrza pojazdu. Używany, oryginalny czujnik może być wówczas częścią szerszego pakietu naprawczego, zachowując spójność z pozostałymi komponentami Land Rover.

Rozszerzenie zakresu napraw i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki położenia, elementy regulacji czy dodatkowe moduły powiązane z fotelami, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Land Rover.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić także optymalizację kosztów napraw z wykorzystaniem oryginalnych części z rynku wtórnego. Pomocny może być materiał opisujący różnice w konstrukcji i eksploatacji jednostek napędowych oraz wpływ doboru części na budżet serwisowy – więcej informacji znajdziesz w artykule Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.

Jeżeli zależy Ci na sprawnym skompletowaniu większej liczby komponentów do jednorazowej naprawy lub modernizacji pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem na temat zakupów w modelu One-Stop-Shop – praktyczne wskazówki znajdziesz we wpisie Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.