BMW E60 E61 LCI Kratka wlotu powietrza tylna

BMW E60 E61 LCI Kratka wlotu powietrza tylna to oryginalny element nadwozia marki BMW, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Czarna kratka zapewnia estetyczne wykończenie oraz uporządkowany przepływ powietrza w obrębie tylnej strefy nadwozia, zachowując fabryczny wygląd i spójność stylistyczną serii 5 po liftingu (LCI).

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9112213
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6932023
• Numery zastępowalne: 64229112213, 9112213, 64226932023, 6932023, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana tylna kratka wlotu powietrza została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW serii 5 generacji E60/E61 po liftingu. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na kontrolowany przepływ powietrza, co sprzyja prawidłowej wentylacji wybranych stref nadwozia oraz pomaga utrzymać stabilne warunki pracy elementów znajdujących się w pobliżu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i mocowań kratka dobrze współpracuje z fabrycznymi panelami nadwozia, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego spasowania. Czarny kolor jest neutralny wizualnie i dopasowuje się zarówno do jasnych, jak i ciemnych lakierów, nie zaburzając linii stylistycznej auta.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Konstrukcja kratki opiera się na systemie precyzyjnie rozmieszczonych szczelin, które umożliwiają przepływ powietrza przy jednoczesnym ograniczeniu przedostawania się większych zanieczyszczeń. Taka budowa sprzyja utrzymaniu odpowiedniej cyrkulacji, a jednocześnie chroni wnętrze nadwozia przed niepożądanymi elementami z zewnątrz.

Czarny odcień kratki jest typowy dla fabrycznych rozwiązań BMW i dobrze komponuje się z pozostałymi elementami zderzaka oraz osłonami w tylnej części pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie sprawia, że element ten pełni zarówno funkcję użytkową, jak i wizualną – porządkuje wygląd powierzchni i eliminuje wrażenie „pustych” przestrzeni w zderzaku lub panelu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Kratka pochodzi z linii BMW, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wymiarowych i montażowych. Jako element używany stanowi rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych komponentów nadwozia lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do oryginału bez konieczności sięgania po tańsze zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie spójności stylistycznej i kompatybilności z istniejącymi elementami nadwozia, a jednocześnie optymalizacja kosztów serwisu. Oryginalna kratka wlotu powietrza tylna pozwala uniknąć problemów z montażem, które często pojawiają się przy częściach niefabrycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki

• Fabryjne dopasowanie do BMW E60/E61 LCI w tylnej części nadwozia.
• Spójny, czarny kolor pasujący do większości konfiguracji stylistycznych.
• Utrzymanie prawidłowego przepływu powietrza w tylnej strefie pojazdu.
• Rozsądne rozwiązanie przy naprawach i renowacjach nadwozia z użyciem części oryginalnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kratki, osłony czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy doborze elementów nadwozia i komponentów związanych z aerodynamiką oraz chłodzeniem warto uwzględnić także charakterystykę jednostki napędowej i układu jezdnego. Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w autach o wyższych osiągach możesz skorzystać z materiału porównującego sportowe wersje z odmianami standardowymi – znajdziesz go w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz naprawę powypadkową i zastanawiasz się nad wyborem pomiędzy elementami używanymi a zamiennikami, pomocny może być również poradnik opisujący zalety oryginalnych komponentów z drugiej ręki: Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?.