BMW X5 F15 X6 F16 Kratki Nawiewu Tylne Tunelu Środkowego Czarne 9252012

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 F15 X6 F16 Kratki nawiewu tylne tunelu środkowego czarne to oryginalny element układu wentylacji przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny pasażerskiej. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do tunelu środkowego w modelach X5 F15 oraz X6 F16 zapewnia spójny wygląd wnętrza i stabilne mocowanie. Czarne wykończenie harmonijnie komponuje się z fabryczną stylistyką kokpitu, zachowując charakterystyczny, stonowany design BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9252012
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9252012
• Numery zastępowalne: 9252012, 64229252012
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie wentylacji

Prezentowane kratki nawiewu są elementem tylnej sekcji tunelu środkowego, odpowiedzialnym za kierowanie strumienia powietrza do pasażerów siedzących z tyłu. Konstrukcja przewidziana dla modeli BMW X5 F15 oraz BMW X6 F16 pozwala na zachowanie fabrycznej ergonomii obsługi nawiewu oraz właściwe rozprowadzenie powietrza z układu klimatyzacji.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprzyja komfortowi termicznemu pasażerów drugiego rzędu, a odpowiednio zaprojektowane żaluzje umożliwiają regulację kierunku przepływu powietrza. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu nawiewu po uszkodzeniu lub zużyciu oryginalnych elementów.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Kratki wykonane są w kolorze czarnym, co odpowiada standardowej kolorystyce elementów tunelu środkowego w wielu konfiguracjach wyposażenia BMW X5 F15 i X6 F16. Taki dobór barwy pozwala zachować spójność wizualną z pozostałymi komponentami konsoli oraz boczkami tunelu, bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Geometria elementu jest zgodna z fabrycznym projektem BMW, dzięki czemu kratki prawidłowo wpasowują się w obrys tunelu środkowego. Odpowiednio wyprofilowane mocowania i kształt obudowy sprzyjają stabilnemu montażowi oraz eliminują ryzyko niepożądanych luzów czy trzasków podczas jazdy.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany element pochodzi z segmentu oryginalnych części BMW i jest produktem używanym. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy szukają rozwiązań zgodnych z fabryczną specyfikacją, a jednocześnie chcą zoptymalizować koszty naprawy lub odświeżenia wnętrza.

W przypadku kratek nawiewu szczególnie istotne jest zachowanie poprawnej pracy żaluzji oraz stabilności całej ramki w tunelu środkowym. Wybór oryginalnego, używanego elementu pozwala utrzymać zgodność z projektem producenta, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i trwałości montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnych kratek nawiewu

Zastosowanie fabrycznych kratek nawiewu w BMW X5 F15 i X6 F16 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnego wyglądu wnętrza dzięki oryginalnej geometrii i kolorystyce,
• pewne dopasowanie do tunelu środkowego bez konieczności przeróbek,
• prawidłowe kierowanie strumienia powietrza do tylnej części kabiny,
• łatwiejszy montaż dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi punktami mocowania.

Dla użytkowników dbających o estetykę i funkcjonalność kabiny, wymiana zużytych lub uszkodzonych kratek na oryginalny element jest prostym sposobem na przywrócenie komfortu podróżowania pasażerom tylnej kanapy.

Powiązane elementy i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony tunelu, panele konsoli czy dodatkowe detale wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na różnice konstrukcyjne pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi, w tym w zakresie układów mechanicznych i wyposażenia, pomocny może być artykuł porównujący rozwiązania stosowane w sportowych odmianach jednego z wiodących producentów. Więcej informacji znajdziesz we wpisie blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.