Ford Fiesta Ka Puma Ucho Holownicze Hak 1503691

Ford Fiesta Ka Puma Ucho Holownicze Hak to praktyczny element wyposażenia pojazdu, umożliwiający bezpieczne podpięcie liny lub sztywnego holu w sytuacjach awaryjnych. Odpowiednio dobrane ucho holownicze zapewnia stabilne przeniesienie obciążeń na konstrukcję nadwozia, co przekłada się na kontrolowane i przewidywalne holowanie. To rozwiązanie szczególnie istotne dla kierowców, którzy chcą utrzymać pełną funkcjonalność auta w codziennej eksploatacji oraz w nieprzewidzianych sytuacjach na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1503691
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1503691
• Numery zastępowalne: 1503691
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja ucha holowniczego

Prezentowane ucho holownicze jest elementem dedykowanym do wybranych modeli marki Ford, takich jak Fiesta, Ka oraz Puma, gdzie odpowiada za mechaniczne połączenie pojazdu holowanego z pojazdem holującym. Konstrukcja tego typu elementu jest projektowana tak, aby przenosić siły wzdłużne działające podczas ruszania, hamowania i manewrowania zestawem pojazdów.

Właściwie dobrany hak holowniczy do konkretnego modelu Forda minimalizuje ryzyko uszkodzeń gwintu w gnieździe mocującym oraz ogranicza niepożądane luzy, które mogłyby wpływać na komfort i bezpieczeństwo jazdy podczas holowania. Dzięki temu kierowca zachowuje lepszą kontrolę nad torem jazdy obu pojazdów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie komponentu pochodzącego z oferty producenta pojazdu sprzyja zachowaniu spójności konstrukcyjnej układu nadwozia. Oryginalne ucho holownicze jest projektowane z uwzględnieniem:

• dokładnego dopasowania do fabrycznego gniazda mocującego w zderzaku lub wzmocnieniu nadwozia,
• odpowiedniej geometrii, ułatwiającej wkręcanie i ustawienie osi zaczepu,
• kontrolowanej sztywności, pozwalającej na przewidywalne zachowanie podczas holowania.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób powtarzalny, a użytkownik może liczyć na stabilne połączenie z osprzętem holowniczym, takim jak haki, szekle czy zaczepy lin holowniczych.

Stan elementu i aspekty użytkowe

Oferowane ucho holownicze pochodzi z demontażu i jest przeznaczone dla użytkowników, którzy poszukują funkcjonalnego, sprawnego rozwiązania w korzystnej relacji ceny do jakości. Tego typu element, przy zachowaniu odpowiedniej geometrii i gwintu, może w dalszym ciągu zapewniać właściwe parametry użytkowe w codziennym zastosowaniu.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną, w szczególności pod kątem ewentualnych śladów nadmiernej korozji, deformacji czy uszkodzeń gwintu. Prawidłowo przygotowane ucho holownicze, po oczyszczeniu i ewentualnym zabezpieczeniu antykorozyjnym, może być bezpiecznie eksploatowane w typowych warunkach drogowych.

Montaż i praktyczne wskazówki eksploatacyjne

Ucho holownicze jest zazwyczaj montowane w fabrycznie przygotowanym gnieździe w przedniej lub tylnej części nadwozia, ukrytym za zaślepką w zderzaku. W praktyce montaż sprowadza się do:

• odnalezienia właściwego punktu mocowania zgodnie z instrukcją pojazdu,
• wkręcenia ucha do wyczuwalnego oporu, bez stosowania nadmiernej siły,
• sprawdzenia stabilności połączenia przed rozpoczęciem holowania.

Podczas eksploatacji warto pamiętać, że ucho holownicze jest przewidziane do krótkotrwałego użytkowania w sytuacjach awaryjnych, a nie jako stały punkt mocowania do innych celów. Zachowanie tych zasad pozwala utrzymać bezpieczną pracę układu holowniczego i ogranicza ryzyko uszkodzeń nadwozia.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe haki, uchwyty czy mocowania pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Ford.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem doboru komponentów i porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych modelach sportowych i seryjnych, pomocny może być artykuł opisujący różnice w konstrukcji jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozi – szczegóły znajdziesz we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.