VW Volkswagen Scirocco MK3 Kierownica NOWA Czarna Skóra 1K8419091T

Zakres oferty

Przedmiotem sprzedaży jest obszyta kierownica.

Materiał wykonania: nowa skóra.

VW Volkswagen Scirocco MK3 Kierownica NOWA Czarna Skóra to solidny, skórzany element z grupy Kierownice i przyciski klaksonu, przeznaczony do bezpośredniego montażu w modelu Scirocco trzeciej generacji. Czarna tapicerka skórzana zapewnia spójny wygląd z fabrycznym wnętrzem, a profesjonalna regeneracja gwarantuje pewny chwyt i komfortową pracę układu kierowniczego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K8419091T-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Regenerowany
• Numer części OEM: 1K8419091T
• Numery zastępowalne: 1K8419091T, 1K8 419 091 T
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Budowa i materiały

Konstrukcja kierownicy została oparta na oryginalnym szkielecie marki Volkswagen, co przekłada się na właściwe dopasowanie do kolumny kierowniczej i elementów kokpitu Scirocco MK3. Obręcz pokryta jest tapicerką z naturalnej skóry, dobraną pod kątem odporności na ścieranie oraz stabilnego, pewnego chwytu w codziennej eksploatacji.

Jednolity, czarny kolor wykończenia pozwala zachować spójność stylistyczną z fabrycznym wnętrzem, a gładka faktura skóry ułatwia utrzymanie powierzchni w czystości. Całość została przygotowana z myślą o użytkownikach oczekujących stonowanego, ale jednocześnie wyraźnie jakościowego charakteru miejsca kierowcy.

Funkcja w układzie kierowniczym

Omawiana kierownica pracuje jako centralny element sterujący w układzie kierowniczym Scirocco MK3, przenosząc ruch rąk kierowcy na kolumnę i dalej na przekładnię. Odpowiednio dobrana średnica obręczy oraz profil chwytu sprzyjają precyzyjnemu prowadzeniu pojazdu zarówno w ruchu miejskim, jak i przy wyższych prędkościach. Skórzana tapicerka ogranicza poślizg dłoni, co poprawia kontrolę nad pojazdem w dłuższej trasie.

Dzięki zastosowaniu komponentu z grupy Kierownice i przyciski klaksonu o parametrach zgodnych z fabrycznymi, zachowana zostaje poprawna współpraca z pozostałymi elementami układu kierowniczego oraz ergonomia miejsca pracy kierowcy.

Stan, proces regeneracji i przygotowanie do montażu

Element oferowany jest w stanie remanufactured, co oznacza, że przeszedł kontrolowany proces odnowienia z zachowaniem kluczowych wymogów technicznych. Regeneracja obejmuje przywrócenie właściwości użytkowych obręczy oraz odświeżenie warstwy skórzanej, tak aby kierownica była gotowa do ponownego montażu w pojeździe bez konieczności dodatkowych prac wykończeniowych.

Dla użytkownika oznacza to możliwość wymiany zużytej lub uszkodzonej kierownicy na komponent o stabilnych parametrach użytkowych, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i kompatybilności z układem kierowniczym Scirocco MK3. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy odświeżaniu wnętrza auta.

Korzyści z zastosowania w VW Scirocco MK3

• Spójne dopasowanie do wnętrza dzięki czarnej, skórzanej tapicerce.
• Odtworzone właściwości użytkowe dzięki profesjonalnej regeneracji.
• Lepszy komfort chwytu i stabilność prowadzenia w porównaniu z mocno zużytą kierownicą.
• Zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu kierowniczego Volkswagena Scirocco trzeciej generacji.

Dla właścicieli, którzy chcą przywrócić seryjny charakter kokpitu lub przygotowują auto do dalszej eksploatacji, taka kierownica stanowi wyważony kompromis między jakością a kosztem wymiany.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kierowniczej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kierownice, przyciski klaksonu czy pokrewne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu Volkswagen.

Aby lepiej zrozumieć rolę kierownicy w całym torze przeniesienia ruchu oraz zależności między kolumną, przekładnią i wspomaganiem, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Pozwoli to świadomie dobrać komponenty i ocenić, kiedy sama wymiana kierownicy jest wystarczająca, a kiedy konieczna jest szersza diagnostyka układu.