Peugeot Partner Poduszka Airbag 96721954ZD

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Peugeot Partner Poduszka Airbag to oryginalny element układu bezpieczeństwa kierowcy, przeznaczony do montażu w obrębie kierownicy. Używana poduszka powietrzna z tej serii pozwala na fachową odbudowę systemu SRS po kolizji lub wymianę zużytego modułu, zachowując fabryczną integrację z kierownicą i instalacją pojazdu. Dzięki zachowaniu standardu producenta element współpracuje z fabryczną elektroniką i stylistyką wnętrza, co ułatwia serwis i zapewnia spójny wygląd kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 96721954ZD
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 96721954ZD
• Numery zastępowalne: 96721954ZD
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Poduszka powietrzna kierowcy w modelu Peugeot Partner jest kluczowym komponentem systemu SRS, odpowiedzialnym za ograniczenie skutków zderzenia czołowego. Montowana centralnie w kierownicy, współpracuje z czujnikami zderzenia, sterownikiem poduszek oraz napinaczami pasów, tworząc spójny układ ochronny. Zastosowanie oryginalnego modułu airbag pozwala zachować właściwe parametry zadziałania oraz poprawną komunikację z elektroniką pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla diagnostyki (kontrolka airbag na zestawie wskaźników).

Integracja z kierownicą i przyciskami klaksonu

Produkt należy do kategorii Kierownice i przyciski klaksonu, co oznacza, że jest projektowany do pracy w bezpośrednim sąsiedztwie mechanizmu klaksonu oraz ewentualnych przycisków funkcyjnych na wieńcu kierownicy. Konstrukcja modułu airbag uwzględnia:

• dopasowanie do kształtu fabrycznej kierownicy Peugeot Partner,
• przewidziane przez producenta punkty mocowania,
• przestrzeń na elementy sterujące klaksonem.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a całość po złożeniu zachowuje oryginalny wygląd i ergonomię. Zastosowanie właściwego modułu airbag minimalizuje ryzyko luzów, trzasków czy nieprawidłowego spasowania z osłonami kolumny kierowniczej.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana poduszka airbag jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości producenta. Używany moduł pozwala:

• odtworzyć pełną funkcjonalność układu SRS po wystrzale poprzedniej poduszki,
• zachować fabryczną stylistykę kierownicy i kokpitu,
• ograniczyć wydatki w porównaniu z zakupem nowego elementu.

Przed montażem zaleca się wykonanie diagnostyki systemu poduszek oraz weryfikację wiązek, taśmy pod kierownicą i sterownika, aby przywrócić pełną sprawność całego układu, a nie tylko pojedynczego komponentu.

Zastosowanie w serwisie i tuningu wnętrza

Poduszka airbag kierowcy do Peugeot Partner znajduje zastosowanie nie tylko przy standardowej naprawie powypadkowej, ale również przy kompleksowej przebudowie wnętrza, gdy wymieniana jest kierownica na inny wariant z tej samej rodziny modelowej. W takich przypadkach istotne jest zachowanie zgodności modułu airbag z konstrukcją nowej kierownicy oraz z instalacją elektryczną pojazdu. Przy planowaniu modernizacji kokpitu warto zapoznać się z poradami dotyczącymi doboru używanych elementów wnętrza – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, gdzie omówiono praktyczne aspekty stosowania używanych kierownic i innych komponentów.

Rozszerzenie prac w obrębie kierownicy Peugeot

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kierownicy w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wieńce kierownic, moduły przycisków czy obudowy centralne, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu Peugeot.

Dlaczego warto postawić na oryginalny moduł airbag

Wybór oryginalnej poduszki powietrznej do Peugeot Partner to przede wszystkim zgodność z fabrycznymi standardami bezpieczeństwa oraz przewidywalne zachowanie systemu SRS w sytuacji awaryjnej. Oryginalny element ułatwia również pracę serwisową – parametry zadziałania, sposób mocowania i komunikacja z elektroniką są zgodne z dokumentacją producenta, co ogranicza ryzyko błędów montażowych. Dla użytkownika oznacza to spójny wygląd kierownicy, poprawne działanie klaksonu oraz brak niepożądanych komunikatów błędów na desce rozdzielczej.