Mercedes W204 Poduszka Powietrzna Kierowcy Airbag A2468603102

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W204 Poduszka Powietrzna Kierowcy Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w centralnej części kierownicy. Używana poduszka kierowcy w kolorze czarnym pozwala na profesjonalną naprawę układu bezpieczeństwa biernego po wystrzale lub uszkodzeniu fabrycznego airbaga, zachowując spójny wygląd wnętrza i właściwą funkcjonalność systemu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2468603102-3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: a2468603102
• Numery zastępowalne: A2468603102, A 246 860 31 02
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Poduszka powietrzna kierowcy montowana jest w przedniej strefie kabiny, w centrum kierownicy, jako kluczowy element systemu bezpieczeństwa biernego. W momencie kolizji współpracuje z czujnikami zderzenia i sterownikiem SRS, zapewniając kontrolowane napełnienie i ograniczenie przeciążeń działających na kierowcę. Zastosowanie oryginalnego airbaga dedykowanego do modeli Mercedes pozwala zachować poprawną geometrię montażu, właściwe punkty mocowania oraz zgodność z fabrycznymi parametrami układu.

Budowa i dopasowanie do wnętrza

Czarna kolorystyka poszycia poduszki została dobrana pod typowe wykończenia wnętrza w modelach Mercedes klasy średniej, dzięki czemu element harmonijnie integruje się z kierownicą i deską rozdzielczą. Konstrukcja modułu airbaga jest przystosowana do montażu w fabrycznym kole kierownicy, z zachowaniem odpowiedniego profilu, linii podziału poszycia oraz miejsca na przyciski klaksonu zgodnie z założeniami kategorii Kierownice i przyciski klaksonu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki kierowcy

Zastosowanie oryginalnego modułu airbag kierowcy w Mercedesie pozwala na:

• utrzymanie fabrycznej funkcjonalności systemu SRS bez konieczności adaptacji elementów zamiennych,
• zachowanie spójnej estetyki kokpitu dzięki dopasowanemu kształtowi i kolorowi,
• prawidłową współpracę z kierownicą i przyciskami klaksonu,
• profesjonalną odbudowę strefy bezpieczeństwa po kolizji.

Używany element pozwala zredukować koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku tak wrażliwego podzespołu jak poduszka powietrzna.

Strefa montażu i aspekty techniczne

Poduszka przeznaczona jest do montażu w przedniej części kabiny, w kierownicy po stronie kierowcy. Moduł współpracuje z fabrycznym układem sterowania poduszkami, dlatego przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz przeprowadzenie diagnostyki systemu SRS po instalacji. Prawidłowo zamontowany airbag powinien być mechanicznie stabilny, bez luzów, z zachowaniem właściwego ułożenia względem obręczy kierownicy i osłon kolumny.

Integracja z tuningiem i ergonomią wnętrza

W przypadku modernizacji wnętrza lub wymiany kierownicy na inny model OEM, dobór odpowiedniej poduszki powietrznej jest kluczowy dla zachowania pełnej funkcjonalności i bezpieczeństwa. Używany moduł airbag kierowcy może być elementem kompleksowej przebudowy kokpitu, łącząc aspekt bezpieczeństwa z estetycznym dopasowaniem do nowej kierownicy. Więcej praktycznych wskazówek dotyczących modernizacji kabiny z wykorzystaniem używanych elementów, takich jak fotele czy kierownice, znajdziesz w artykule Tuning wnętrza samochodu z Global Parts.

Powiązane elementy układu kierowniczego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kierowniczej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak różne warianty kierownic, moduły z przyciskami klaksonu czy kompatybilne osłony centralne, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia pracy całego układu kierowniczego oraz wpływu poszczególnych komponentów na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, warto zapoznać się również z poradnikiem technicznym Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym omówiono m.in. współpracę kierownicy z kolumną i innymi elementami sterowania.