Mercedes SLK R172 Roadster Przód Prawy Klakson Sygnał 420 Hz A0005428904

Mercedes SLK R172 Roadster Przód Prawy Klakson Sygnał 420 Hz to oryginalny element układu ostrzegawczego, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części nadwozia. Zapewnia wyraźny, dobrze słyszalny sygnał dźwiękowy o określonej częstotliwości, wspierając bezpieczeństwo czynne pojazdu. To rozwiązanie dedykowane do modeli marki Mercedes, pozwalające zachować fabryczną charakterystykę pracy układu akustycznego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0005428904
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0005428904
• Numery zastępowalne: A0005428904, A 000 542 89 04
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Klaksony

Przeznaczenie i funkcja klaksonu

Prezentowany klakson jest elementem z kategorii Klaksony, zaprojektowanym do pracy w przedniej, prawej części pojazdu. Jego zadaniem jest generowanie czytelnego sygnału ostrzegawczego o określonej częstotliwości, co poprawia komunikację z innymi uczestnikami ruchu i zwiększa bezpieczeństwo w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji kierowcy.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej strefy nadwozia, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania oraz właściwego ukierunkowania dźwięku na zewnątrz pojazdu.

Kompatybilność z Mercedes SLK R172 Roadster

Element został przygotowany z myślą o modelu Mercedes SLK R172 Roadster, co oznacza zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz konstrukcją przedniej części nadwozia. Umiejscowienie po stronie prawej na przodzie pojazdu pozwala na zachowanie oryginalnej konfiguracji układu sygnałów dźwiękowych, bez konieczności modyfikacji wiązki czy uchwytów.

Takie dopasowanie sprzyja stabilnej pracy klaksonu, prawidłowemu odprowadzaniu drgań oraz utrzymaniu odpowiedniego poziomu głośności i barwy dźwięku, zgodnie z założeniami producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Klakson generuje sygnał o częstotliwości 420 Hz, co zapewnia wyraźne, dobrze rozpoznawalne brzmienie w typowych warunkach drogowych. Zastosowana konstrukcja jest dostosowana do pracy w komorze przedniej, z uwzględnieniem narażenia na wilgoć, zmiany temperatury oraz zanieczyszczenia drogowe.

• Dedykowane umiejscowienie w strefie przód – prawa strona pojazdu.
• Akustyka dopasowana do wymogów drogowych i charakterystyki modeli Mercedes.
• Rozwiązanie zgodne z fabryczną koncepcją układu sygnałów dźwiękowych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, klakson współpracuje z istniejącym układem sterowania w pojeździe, co ułatwia diagnostykę i ewentualne dalsze prace serwisowe.

Stan, montaż i zastosowanie praktyczne

Produkt jest w stanie używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub niesprawnego elementu przy zachowaniu właściwej jakości pracy. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu ostrzegawczego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Ze względu na fabryczne przeznaczenie do prawej strony przodu pojazdu, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania i złączy. Pozwala to ograniczyć czas prac serwisowych oraz ryzyko błędów montażowych, a tym samym szybciej przywrócić pojazd do pełnej sprawności eksploatacyjnej.

Rozszerzenie układu sygnałowego i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sygnały dźwiękowe, klaksony o innej charakterystyce czy kompatybilne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klaksony Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę doboru używanych komponentów oraz różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi rozwiązaniami w samochodzie, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, który pomaga świadomie podejmować decyzje zakupowe także w kontekście innych układów pojazdu.