Mercedes S211 W211 Klamka Tylnych Drzwi Prawy Tył Perlite Grey Metallic

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes S211 W211 Klamka Tylnych Drzwi Prawy Tył Perlite Grey Metallic to oryginalny element nadwozia z grupy Klamki drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej strefie nadwozia. Utrzymany w fabrycznym odcieniu Perlite Grey Metallic Finish, pozwala zachować spójny wygląd karoserii po naprawie lub wymianie uszkodzonego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2117601070-PGR
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2117601070
• Numery zastępowalne: A2117601070, A 211 760 10 70
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Perlite Grey Metallic Finish - 747
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja klamki

Prezentowana klamka jest dedykowana do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, w strefie drzwi pasażera. Zapewnia prawidłową obsługę mechanizmu otwierania drzwi od zewnątrz, a jednocześnie zachowuje fabryczną linię stylistyczną charakterystyczną dla modeli Mercedes klasy E generacji W211/S211. Odpowiednie dopasowanie geometrii mocowań oraz kształtu obudowy ułatwia montaż w miejsce oryginalnego elementu bez konieczności modyfikacji poszycia drzwi.

Wykończenie lakiernicze Perlite Grey Metallic

Klamka posiada wykończenie w kolorze Perlite Grey Metallic Finish - 747, co pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznie lakierowanych nadwozi w tym odcieniu. Metaliczna powłoka nadaje powierzchni jednolity wygląd, a odpowiednia struktura lakieru sprzyja zachowaniu spójności z pozostałymi elementami karoserii. Dla użytkowników dbających o wizualną ciągłość nadwozia jest to korzystne rozwiązanie, ograniczające konieczność dodatkowego lakierowania przy naprawach powypadkowych lub punktowych renowacjach.

Charakterystyka techniczna i montaż

Klamka należy do grupy Klamki drzwiowe i jest konstrukcyjnie przygotowana do pracy w tylnej, prawej strefie pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, co minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem podczas montażu. Element jest przeznaczony do współpracy z oryginalnym mechanizmem zamka oraz cięgłami drzwi, dzięki czemu po prawidłowej instalacji możliwe jest zachowanie seryjnej funkcjonalności otwierania i zamykania drzwi.

Produkt pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale zachowująca konstrukcję i parametry właściwe dla oryginalnych komponentów nadwozia Mercedes. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją oraz racjonalne koszty serwisowe.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru części używanej

Zastosowanie tej klamki jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego lub wizualnego oryginalnego elementu, na przykład w wyniku kolizji, otarcia parkingowego lub korozji lokalnej. Wymiana na oryginalną klamkę z demontażu pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność otwierania drzwi od strony pasażera z tyłu,
• zachować spójny wygląd nadwozia dzięki dopasowanemu kolorowi metalicznemu,
• utrzymać zgodność z fabryczną linią stylistyczną modeli Mercedes klasy E W211/S211.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Mercedes wybór oryginalnej, używanej klamki jest praktycznym sposobem na realizację naprawy zgodnie z oczekiwaniami klienta, przy jednoczesnym ograniczeniu czasu potrzebnego na dodatkowe prace lakiernicze.

Dobór pozostałych elementów nadwozia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne uchwyty, osłony czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klamki drzwiowe Mercedes.

Przy szerszych naprawach karoserii, obejmujących kilka elementów nadwozia jednocześnie, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi pracy z częściami z demontażu – znajdziesz je w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia dobór komponentów OEM, procedury montażowe oraz typowe zagadnienia spotykane w naprawach powypadkowych.