Mini R52 Cabrio Klapa Tylna Astro Black - A25

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R52 Cabrio Klapa Tylna Astro Black - A25 to oryginalny element nadwozia z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w kolorze Astro Black Metallic - A25, pozwala na spójną, estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności lakierowania od podstaw. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub wymianie zużytej klapy w Mini Cabrio.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7132880-ASB3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7132880
• Numery zastępowalne: 41627132880, 7132880, 41627143825, 7143825
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Astro Black Metallic - A25
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja klapy tylnej

Klapa tylna w Mini Cabrio odpowiada nie tylko za zamknięcie przestrzeni bagażowej, ale również za sztywność tylnej części nadwozia oraz prawidłową geometrię linii karoserii. Prezentowana klapa jest elementem OEM, zaprojektowanym specjalnie do montażu w tylnej strefie nadwozia, co zapewnia właściwe dopasowanie do zawiasów, zamka, uszczelek oraz pozostałych paneli karoserii.

Oryginalna konstrukcja umożliwia prawidłową współpracę z fabrycznymi elementami osprzętu, takimi jak zamek, siłowniki, wiązka elektryczna czy oświetlenie, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Kolor Astro Black Metallic - A25 i aspekty wizualne

Wykończenie w kolorze Astro Black Metallic - A25 pozwala zachować spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia Mini w tym samym odcieniu. Metaliczna czerń dobrze maskuje drobne zabrudzenia i podkreśla linię nadwozia, co jest szczególnie istotne w wersji Cabrio, gdzie tylna część auta jest mocno wyeksponowana.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych zastosowanie klapy w oryginalnym kolorze oznacza możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do ewentualnych poprawek, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic w odcieniu między poszczególnymi panelami.

Parametry montażowe i dopasowanie do Mini

Jako element z kategorii Klapy bagażnika i tylne, produkt został zaprojektowany do pracy w tylnej części nadwozia Mini, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Odpowiednia geometria panelu zapewnia:

• prawidłowe spasowanie z błotnikami i zderzakiem tylnym,
• właściwą linię szczelin między elementami karoserii,
• kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i zamkiem bagażnika.

Dzięki temu klapa może być wykorzystana zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu skorodowanego lub mechanicznie uszkodzonego, z zachowaniem fabrycznego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Klapa pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że jest to część używana, poddana weryfikacji pod kątem przydatności montażowej. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny kosztowo przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia Mini przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków. Używany element OEM pozwala zachować fabryczne dopasowanie i charakter pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i wartości auta.

Wsparcie techniczne i dobór części

Produkt posiada przypisane numery katalogowe i numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację klapy względem konkretnej wersji Mini Cabrio. Przy doborze warto zweryfikować zgodność z dokumentacją pojazdu oraz oznaczeniami koloru, aby uniknąć problemów z montażem i różnic w odcieniu lakieru.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy inne klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mini.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji samochodów i wpływem wymiany elementów nadwozia oraz osprzętu na charakter auta, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję sportowych kompaktów – więcej informacji znajdziesz w materiale Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.