BMW 1 E82 Klapa tylna tył goła Le mans blau

BMW 1 E82 Klapa tylna tył goła Le mans blau to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu serii 1 E82. Goła konstrukcja klapy pozwala na precyzyjne przełożenie istniejących akcesoriów i osprzętu, zachowując fabryczny charakter auta oraz spójny wygląd lakieru w odcieniu Le Mans Blau Metallic.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7252209-LMB
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7252209
• Numery zastępowalne: 41627252209 7252209
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja klapy tylnej

Prezentowana klapa jest dedykowana do montażu w tylnej części nadwozia BMW serii 1 w wersji E82, gdzie odpowiada za zamknięcie przestrzeni bagażowej oraz właściwe prowadzenie linii karoserii. Jako element z grupy Klapy bagażnika i tylne zapewnia stabilne mocowanie zawiasów, zamka oraz pozostałych komponentów przenoszonych z dotychczasowej klapy.

Goła konstrukcja umożliwia wykorzystanie istniejących elementów wyposażenia, takich jak listwy, wiązki czy zamek, co jest korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją.

Kolor i dopasowanie lakieru Le Mans Blau Metallic

Klapa jest fabrycznie polakierowana w kolorze Le Mans Blau Metallic, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. Ten odcień metaliczny pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym kolorze, ograniczając zakres prac lakierniczych i ułatwiając szybkie przywrócenie spójnego wyglądu pojazdu.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość skrócenia czasu naprawy i ograniczenia kosztów dodatkowego lakierowania, szczególnie gdy reszta karoserii zachowała oryginalny lakier w tym samym odcieniu.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Jako element montowany w tylnej części pojazdu, klapa została zaprojektowana pod kątem prawidłowego przenoszenia obciążeń wynikających z pracy zawiasów, siłowników oraz zamka. Goła forma ułatwia:

• przełożenie oryginalnych komponentów z uszkodzonej klapy,
• dostosowanie wyposażenia do konkretnej wersji pojazdu,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania.

Taka konfiguracja jest szczególnie korzystna przy naprawach, w których istotne jest wykorzystanie istniejących podzespołów oraz zachowanie zgodności z dokumentacją techniczną producenta.

Stan części i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się rozsądny koszt w stosunku do wartości pojazdu. Używana klapa tylna pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności bagażnika oraz poprawnej geometrii tylnej części nadwozia bez konieczności inwestowania w nowy element.

Takie rozwiązanie jest często wybierane przez profesjonalne serwisy specjalizujące się w naprawach powypadkowych, a także przez świadomych użytkowników poszukujących części o sprawdzonej konstrukcji i fabrycznym pochodzeniu.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

W przypadku planowania szerszego zakresu prac blacharskich lub poszukiwania innych elementów tylnej części nadwozia warto przejrzeć pełną ofertę w kategorii klap bagażnika i elementów tylnych do BMW, aby dobrać części spójne pod względem technicznym i wizualnym.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania części z rynku wtórnego oraz praktyczne wskazówki dotyczące doboru komponentów po numerach fabrycznych, zajrzyj do poradnika na naszym blogu: dlaczego warto rozważyć używane podzespoły i jak dobierać je po numerach OEM. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz naprawę i zweryfikujesz kompatybilność zamawianych elementów.