Hyundai H-1 Klamka Otwierania Klapy Pokrywy Bagażnika Tył 87311-4H800

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Hyundai H-1 Klamka otwierania klapy pokrywy bagażnika tył to oryginalny element z grupy nadwozia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zapewnia pewne, wygodne otwieranie klapy bagażnika i przywraca pełną funkcjonalność dostępu do przestrzeni ładunkowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną konstrukcję nadwozia i spójny standard wyposażenia Hyundai.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 87311-4H800
• Marka: Hyundai OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 87311-4H800
• Numery zastępowalne: 87311-4H800, 873114H800
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja klamki

Prezentowana klamka jest elementem układu otwierania tylnej pokrywy bagażnika w modelach Hyundai H-1. Odpowiada za mechaniczne zwolnienie zamka klapy, umożliwiając bezproblemowy dostęp do przestrzeni bagażowej lub ładunkowej pojazdu. Montowana jest w tylnej strefie nadwozia, w obszarze klapy bagażnika, co pozwala na zachowanie ergonomii obsługi i właściwej pozycji chwytu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy Klapy bagażnika i tylne, zachowana jest kompatybilność z fabrycznym zamkiem, mocowaniami oraz linią nadwozia. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie regularne otwieranie i zamykanie klapy jest codziennym elementem eksploatacji.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Klamka została zaprojektowana jako część nadwozia dedykowana do tylnej klapy, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii Hyundai H-1. Konstrukcja przewiduje odpowiednie punkty mocowania oraz miejsce na współpracę z mechanizmem zamka, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Oryginalne pochodzenie z marki Hyundai oznacza zachowanie właściwego profilu, kształtu i zakresu pracy elementu. Dzięki temu po montażu klamka pracuje w przewidywanym przez producenta zakresie siły i skoku, co przekłada się na komfort obsługi oraz równomierne obciążenie mechanizmu zamka.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowa klamka uległa uszkodzeniu mechanicznemu, zużyciu eksploatacyjnemu lub przestała prawidłowo współpracować z zamkiem klapy. Wymiana na oryginalny komponent pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność otwierania tylnej klapy,
• utrzymać spójność konstrukcyjną tylnej części nadwozia,
• zachować fabryczne dopasowanie do zamka i zawiasów,
• ograniczyć ryzyko problemów z domykaniem lub blokowaniem klapy.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu otwierania bagażnika przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy szukają technicznie dopasowanego elementu nadwozia.

Strefa montażu i aspekty techniczne

Klamka przeznaczona jest do montażu w tylnej części pojazdu, w obszarze klapy bagażnika. Umiejscowienie na pojeździe zostało określone jako tył, co jednoznacznie wskazuje na jej zastosowanie w strefie załadunkowej. Dzięki temu dobór części do konkretnego pojazdu jest prostszy, a ryzyko pomyłki przy zamówieniu ograniczone.

W praktyce montażowej istotne jest, aby element był zgodny z konstrukcją klapy oraz mechanizmem zamka zastosowanym w danym egzemplarzu Hyundai H-1. Zastosowanie oryginalnej klamki z tej samej grupy nadwozia ułatwia proces serwisowy i pozwala zachować przewidywalne parametry pracy układu otwierania.

Rozszerzenie naprawy tylnej części nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Hyundai i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, zamki czy uszczelki pokrywy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Hyundai.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe w swoim aucie i zrozumieć wpływ poszczególnych podzespołów na trwałość układu napędowego, warto sięgnąć po praktyczną wiedzę techniczną – znajdziesz ją w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, który pokazuje, jak odpowiednio dobrane komponenty wpływają na kulturę pracy i osiągi jednostki napędowej.