Mercedes-Benz W166 Siłownik Klapy Bagażnika Prawy Tył Tylny A1668901130

Mercedes-Benz W166 Siłownik Klapy Bagażnika Prawy Tył Tylny to oryginalny element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do pracy po prawej stronie tylnej części nadwozia. Umożliwia płynne, kontrolowane otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika, zapewniając stabilne prowadzenie klapy oraz komfortową obsługę w codziennym użytkowaniu. To rozwiązanie dedykowane pojazdom marki Mercedes, zaprojektowane z myślą o zachowaniu fabrycznej funkcjonalności tylnej klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1668901130
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1668901130
• Numery zastępowalne: A1668901130, A 166 890 11 30
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany siłownik pracuje w tylnej części nadwozia, po prawej stronie, odpowiadając za podtrzymanie i prowadzenie klapy bagażnika w modelach serii W166. Umiejscowienie w strefie tylnej sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na wygodę dostępu do przestrzeni ładunkowej oraz na bezpieczeństwo użytkowania klapy podczas załadunku i rozładunku.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia Mercedes, siłownik współpracuje z zawiasami i mocowaniami klapy, ograniczając niepożądane luzy i zapewniając przewidywalny ruch pokrywy bagażnika w pełnym zakresie otwarcia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Siłownik klapy bagażnika w tej konfiguracji został zaprojektowany jako element pracujący w osi ruchu klapy, przenoszący obciążenia wynikające z masy pokrywy oraz sił działających podczas otwierania i zamykania. Konstrukcja jest dostosowana do geometrii nadwozia W166, co pozwala na:

• stabilne utrzymanie klapy w pozycji otwartej,
• kontrolowane prowadzenie podczas zamykania,
• ograniczenie przeciążeń działających na zawiasy i mocowania.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu spójności z fabrycznymi rozwiązaniami mechanicznymi i elektronicznymi zastosowanymi w tylnej części pojazdu, co jest istotne przy serwisowaniu układu klapy bagażnika.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Siłownik oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub zużytego elementu przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie po eksploatacyjnym zużyciu, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności klapy po uszkodzeniach mechanicznych w tylnej strefie nadwozia.

Zastosowanie oryginalnego siłownika w miejsce niesprawnego komponentu pomaga ograniczyć ryzyko niewłaściwej pracy klapy, takich jak opadanie, nierównomierne podnoszenie czy nadmierne obciążenie zawiasów, co w dłuższej perspektywie wpływa na trwałość całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego siłownika

Wybór tego modelu siłownika klapy bagażnika do Mercedesa W166 pozwala zachować spójność konstrukcyjną tylnej części pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do geometrii klapy i nadwozia,
• przewidywalna charakterystyka pracy podczas otwierania i zamykania,
• ograniczenie obciążeń działających na zawiasy i mocowania,
• możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach serwisowych.

Dzięki temu siłownik stanowi praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić prawidłową pracę tylnej klapy bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Rozszerzenie prac serwisowych w tylnej części nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, mocowania czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, przydatnym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł omawiający konstrukcję silników, hamulców i podwozia w modelach o zwiększonych osiągach – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.