Mercedes S212 Zamek Bagażnika Linka A2127400335

Mercedes S212 Zamek Bagażnika Linka to oryginalny element mechanizmu otwierania tylnej klapy, przeznaczony do montażu w pojazdach marki Mercedes. Używany komponent z tej grupy pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zamykania bagażnika, przy zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2127400335
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2127400335
• Numery zastępowalne: A2127400335, A 212 740 03 35, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek bagażnika z linką pracuje w obszarze tylnej części nadwozia, odpowiadając za przeniesienie ruchu z mechanizmu sterującego na rygiel klapy. Prawidłowo dobrany element z tej grupy zapewnia:

• spójne działanie układu zamykania i otwierania klapy bagażnika,
• stabilne prowadzenie linki w obrębie tylnej części nadwozia,
• mechaniczne zabezpieczenie przestrzeni ładunkowej przed przypadkowym otwarciem.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, zamek z linką współpracuje z fabrycznymi elementami klapy oraz pozostałymi podzespołami tylnej części nadwozia.

Budowa i dopasowanie do Mercedes S212

Mercedes S212 Zamek Bagażnika Linka został zaprojektowany specjalnie pod architekturę nadwozia typu kombi w serii S212, z uwzględnieniem charakterystycznego prowadzenia linek i rozmieszczenia mocowań w tylnej strefie pojazdu. Konstrukcja elementu jest zoptymalizowana pod kątem:

• prawidłowego ułożenia linki względem zawiasów i przetłoczeń klapy,
• współpracy z fabrycznym mechanizmem ryglującym,
• utrzymania odpowiedniego naciągu w całym zakresie pracy klapy.

Oryginalne pochodzenie z grupy Klapy bagażnika i tylne sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznymi osłonami, tapicerką oraz pozostałymi elementami montowanymi w tylnej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Zastosowanie używanego zamka bagażnika z linką w pojeździe Mercedes pozwala na utrzymanie spójności konstrukcyjnej układu tylnej klapy przy ograniczeniu kosztów naprawy. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego sposobu pracy mechanizmu ryglującego,
• brak konieczności modyfikacji mocowań lub prowadzenia linki,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych istotną zaletą jest również możliwość precyzyjnego doboru części po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, co minimalizuje ryzyko montażu niepasującego komponentu.

Profesjonalne zastosowanie w naprawach tylnej klapy

Element sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego zamka, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach w obrębie tylnej części nadwozia, obejmujących demontaż klapy, regulację mechanizmu ryglującego czy wymianę innych komponentów z tej grupy. Dzięki zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej możliwe jest:

• przywrócenie poprawnej pracy klapy po kolizji lub zużyciu eksploatacyjnym,
• ograniczenie luzów i nieprawidłowości w domykaniu bagażnika,
• utrzymanie odpowiedniego poziomu komfortu użytkowania pojazdu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie tylnej części nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zamki, siłowniki czy dodatkowe podzespoły klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru używanych podzespołów OEM oraz zasad ich eksploatacji w kontekście komfortu użytkowania pojazdu przez cały rok, warto zapoznać się z artykułem Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok, który omawia praktyczne procedury serwisowe i kryteria wyboru komponentów.