Mercedes C253 Zawias Klapy Bagażnika Tylny Lewy Szary

Mercedes C253 Zawias Klapy Bagażnika Tylny Lewy Szary to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia i podparcia tylnej klapy w pojazdach marki Mercedes. Zawias został zaprojektowany specjalnie do montażu po lewej stronie z tyłu, co zapewnia właściwą geometrię pracy klapy i stabilne domykanie. Kolor Selenite Grey Metallic pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2537405900-SEL
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2537405900
• Numery zastępowalne: A2537405900, A 253 740 59 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Selenite Grey Metallic - 992
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja zawiasu klapy bagażnika

Prezentowany zawias jest elementem z grupy Klapy bagażnika i tylne, odpowiedzialnym za bezpieczne otwieranie, utrzymanie oraz zamykanie tylnej klapy. Umiejscowienie po lewej stronie z tyłu pojazdu gwarantuje prawidłową współpracę z prawym zawiasem oraz pozostałymi komponentami mechanizmu podnoszenia klapy.

Odpowiednio dobrany zawias minimalizuje naprężenia w poszyciu, ogranicza ryzyko przekoszenia klapy oraz wpływa na równomierne rozłożenie sił podczas otwierania i zamykania. To szczególnie istotne w pojazdach z lakierem metalicznym, gdzie niewłaściwa praca klapy może prowadzić do przyspieszonego zużycia uszczelek i powstawania przetarć.

Kolor i dopasowanie lakieru Selenite Grey Metallic

Element wykończony jest w odcieniu Selenite Grey Metallic - 992, co umożliwia spójne wizualnie dopasowanie do nadwozia w tym samym kolorze. Dzięki temu zawias po montażu nie wymaga dodatkowego lakierowania w przypadku pojazdów w identycznym odcieniu, co skraca czas naprawy i ogranicza koszty serwisowe.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia estetyczny wygląd oraz ułatwia integrację z fabryczną linią nadwozia. W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany zużytych elementów, zachowanie zgodności kolorystycznej jest istotne zarówno z punktu widzenia wizualnego, jak i potencjalnej odsprzedaży pojazdu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Zawias przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu po stronie lewej, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Konstrukcja dopasowana do konkretnej serii nadwozia C253 pozwala na montaż bez ingerencji w strukturę karoserii, co jest korzystne z punktu widzenia trwałości i bezpieczeństwa.

Jako element używany, zawias stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznymi komponentami. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• naprawach po kolizjach w tylnej strefie pojazdu,
• wymianie zużytych lub wygiętych zawiasów klapy,
• przywracaniu prawidłowego spasowania klapy bagażnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zawiasu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego zawiasu w pojeździe Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy klapy bagażnika, w tym linię prowadzenia, siłę domykania oraz współpracę z siłownikami i zamkiem. To przekłada się na stabilne działanie mechanizmu otwierania oraz ograniczenie ryzyka późniejszych regulacji.

Oryginalna konstrukcja zapewnia również właściwe dopasowanie do przetłoczeń nadwozia i elementów wewnętrznych, co ma znaczenie przy zachowaniu szczelności oraz ochrony przed wodą i zanieczyszczeniami w tylnej części pojazdu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie tylnej klapy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia klapy, wzmocnienia czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy doborze używanych elementów nadwozia, podobnie jak w przypadku podzespołów mechanicznych, warto opierać się na rzetelnych informacjach technicznych i sprawdzonych procedurach. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku części używanych oraz zasady bezpiecznego doboru komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny może być poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.