Range Rover Sport L322 Koło Zamachowe PSD000160

Range Rover Sport L322 Koło Zamachowe to specjalistyczny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układów napędowych z silnikiem wysokoprężnym i skrzynią automatyczną. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym stabilnej pracy napędu, poprawnej współpracy z przekładnią oraz przewidywalnego zachowania układu przeniesienia momentu obrotowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: PSD000160
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: PSD000160
• Numery zastępowalne: PSD000160
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Range Rover Sport L322 Koło Zamachowe pracuje w układzie napędowym pojazdu z silnikiem Diesla, współpracując z automatyczną skrzynią biegów. Jego zadaniem jest stabilizacja obrotów wału korbowego, tłumienie nierównomierności pracy jednostki napędowej oraz zapewnienie odpowiednich warunków do płynnego przenoszenia momentu obrotowego na przekładnię.

W praktyce oznacza to:

• bardziej równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• lepszą kulturę współpracy z przekładnią automatyczną,
• zmniejszenie drgań przenoszonych na układ napędowy i nadwozie,
• stabilne warunki pracy dla elementów współpracujących w obrębie skrzyni biegów.

Kompatybilność z układem Diesla i skrzynią automatyczną

Prezentowane koło zamachowe zostało zaprojektowane do współpracy z jednostką wysokoprężną, co oznacza dostosowanie do charakterystyki momentu obrotowego typowej dla silników Diesla. Zintegrowanie z automatyczną skrzynią biegów pozwala na zachowanie odpowiedniej dynamiki ruszania, płynnych zmian przełożeń oraz przewidywalnej reakcji napędu na obciążenie.

Dzięki temu element ten jest właściwym wyborem w sytuacjach, gdy priorytetem jest:

• utrzymanie poprawnej pracy układu napędowego po naprawie,
• odtworzenie fabrycznych parametrów współpracy silnika i skrzyni,
• ograniczenie ryzyka niepożądanych drgań i szarpnięć podczas zmiany biegów.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Koło zamachowe z tej grupy komponentów Land Rover zostało przygotowane jako element oryginalny z rynku wtórnego, co pozwala zachować zgodność konstrukcyjną z fabrycznym układem napędowym. Używany charakter części umożliwia optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu właściwej geometrii i dopasowania do pozostałych podzespołów.

Do kluczowych korzyści zastosowania tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do układu napędowego – brak konieczności modyfikacji konstrukcyjnych,
• zachowanie właściwej współpracy z osprzętem silnika Diesla,
• kompatybilność z automatyczną przekładnią w pojeździe,
• możliwość wykorzystania w ramach naprawy, wymiany prewencyjnej lub modernizacji układu przeniesienia napędu.

Zastosowanie w serwisie, naprawach i modyfikacjach

Element ten sprawdzi się zarówno w standardowej naprawie układu napędowego, jak i w projektach, w których właściciel pojazdu dąży do przywrócenia pierwotnych parametrów pracy Range Rovera Sport L322. Może być stosowany przy wymianie zużytych komponentów w obrębie skrzyni automatycznej oraz w sytuacjach, gdy konieczne jest przywrócenie poprawnej współpracy silnika Diesla z przekładnią.

Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje pojazdu i chcesz lepiej wykorzystać potencjał używanych, oryginalnych komponentów, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym tuningu i doboru części z rynku wtórnego: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu.

Rozszerzenie układu w obrębie tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika i układu przeniesienia napędu w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zamachowe, współpracujące koła zębate czy powiązane elementy przekazania napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Land Rover.