Audi RS4 B8 RS5 8T Kolektor Ssący Silnika Dolny Lewy 4.2 V8 079133110BB

Audi RS4 B8 RS5 8T Kolektor Ssący Silnika Dolny Lewy 4.2 V8 to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do jednostki 4.2 V8 w sportowych modelach Audi RS4 B8 oraz RS5 8T. Dzięki fabrycznej geometrii i precyzyjnemu dopasowaniu do głowicy silnika zapewnia stabilne warunki napełniania cylindrów i wspiera prawidłową pracę jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują części zgodnej z konstrukcją OEM i chcą zachować seryjne parametry pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079133110BB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079133110BB
• Numery zastępowalne: 079133110BB, 079 133 110 BB, 079 133 110 CD, 079133110CD
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Dolny, lewy kolektor ssący w silniku 4.2 V8 odpowiada za równomierne rozprowadzenie mieszanki powietrza do odpowiedniej grupy cylindrów po jednej stronie jednostki. W przypadku wysokoobrotowych silników V8, takich jak w RS4 B8 i RS5 8T, właściwy kształt kanałów i ich rozmieszczenie ma znaczenie dla reakcji na gaz, stabilności biegu jałowego oraz powtarzalności osiągów w pełnym zakresie obrotów.

Stosowanie oryginalnego kolektora pozwala zachować:

• fabryczną charakterystykę napełniania cylindrów,
• prawidłową współpracę z osprzętem silnika,
• spójność z mapami sterownika silnika przygotowanymi przez producenta.

Kompatybilność z jednostką 4.2 V8

Kolektor ssący dolny lewy został zaprojektowany specjalnie do układu V8 o pojemności 4.2 litra stosowanego w Audi RS4 B8 i RS5 8T. Oznacza to, że geometria kanałów, punkty mocowania oraz powierzchnie przylegania są dostosowane do konkretnej konstrukcji głowicy i bloku silnika. Dzięki temu element może być montowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznie zastosowanej części, bez konieczności modyfikacji.

Umiejscowienie po lewej stronie silnika jest istotne z punktu widzenia prowadzenia kanałów dolotowych, rozmieszczenia osprzętu oraz dostępu serwisowego. Właściwe dobranie strony montażu minimalizuje ryzyko nieszczelności, naprężeń montażowych i problemów z kompatybilnością z pozostałymi komponentami układu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Prezentowany kolektor należy do grupy Kolektory ssące i jest częścią używaną, co w praktyce oznacza możliwość optymalizacji kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Dla wielu użytkowników sportowych modeli Audi jest to korzystne rozwiązanie w sytuacji, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego lub zużytego elementu dolotu, a priorytetem pozostaje zgodność z fabrycznym projektem.

W przypadku montażu używanego kolektora zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola powierzchni przylegania, weryfikacja gniazd mocujących oraz zastosowanie nowych uszczelnień zgodnie z procedurą producenta. Pozwala to uzyskać szczelny i stabilny układ dolotowy, co przekłada się na powtarzalne parametry pracy silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego

Zastosowanie oryginalnego kolektora w silniku 4.2 V8 w RS4 B8 i RS5 8T pozwala utrzymać spójność całego układu dolotowego z projektem producenta. Dla użytkownika oznacza to:

• pewne dopasowanie do głowicy i osprzętu po lewej stronie silnika,
• zachowanie seryjnej charakterystyki momentu obrotowego i mocy,
• ograniczenie ryzyka problemów z adaptacją sterownika silnika po wymianie elementu,
• możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o fabryczne procedury serwisowe.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi zastosowanie takiego kolektora upraszcza proces montażu, ponieważ punkty mocowania, kształt i sposób prowadzenia kanałów są zgodne z dokumentacją techniczną producenta.

Rozszerzenie układu dolotowego i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Aby lepiej zrozumieć zależności między układem dolotowym a wydechowym w samochodach o podwyższonych osiągach, warto sięgnąć po materiał poradnikowy dotyczący doboru i eksploatacji elementów performance – znajdziesz go w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.