Ford Connect 1.8 TDCi Diesel Zawór EGR 4M5Q-9424-BE

Ford Connect 1.8 TDCi Diesel Zawór EGR to element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Umożliwia prawidłową recyrkulację spalin w jednostce napędowej typu Diesel, wspierając stabilną pracę silnika oraz ograniczenie emisji spalin. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego komponentu o konstrukcji zgodnej ze standardem producenta Ford.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M5Q9424BE-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M5Q9424BE
• Numery zastępowalne: 4M5Q9424BE, 4M5Q-9424-BE, 1668578
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Ford Connect 1.8 TDCi Diesel Zawór EGR współpracuje z układem dolotowym silnika, regulując ilość spalin kierowanych ponownie do kolektora ssącego. W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel ma to znaczenie dla utrzymania odpowiedniej temperatury spalania, redukcji tlenków azotu oraz poprawy kultury pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń.

Element ten jest częścią układu recyrkulacji spalin, który wpływa na:

• stabilność biegu jałowego i płynność przyspieszania,
• utrzymanie parametrów emisji zgodnych z założeniami konstrukcyjnymi silnika,
• ograniczenie odkładania się nagaru w obszarze dolotu przy prawidłowej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Wybór komponentu z grupy Kolektory ssące dedykowanego do Forda pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy jednostki napędowej. Konstrukcja zaworu EGR dopasowana jest do geometrii kanałów dolotowych oraz parametrów sterowania silnika, co sprzyja poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu i istniejącą instalacją.

Do kluczowych zalet zastosowania tego rozwiązania należą:

• kompatybilność z układem zasilania Diesel w modelu Ford Connect 1.8 TDCi,
• zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk przepływu w obszarze dolotu,
• możliwość przywrócenia prawidłowej pracy układu recyrkulacji spalin po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Oferowany zawór EGR jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu dolotowego w pojeździe. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w przypadku starszych egzemplarzy Ford Connect, gdzie istotne jest zachowanie rozsądnych kosztów serwisowych przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnych parametrów pracy silnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania oraz istniejących połączeń z kolektorem ssącym i układem wydechowym. Ułatwia to pracę mechanika i skraca czas przestoju pojazdu w serwisie.

Zastosowanie w silnikach wysokoprężnych Diesel

Układy recyrkulacji spalin w jednostkach wysokoprężnych są szczególnie wrażliwe na dobór odpowiednich komponentów. Zawór EGR przeznaczony do silnika typu Diesel w Ford Connect 1.8 TDCi został zaprojektowany z myślą o specyficznych warunkach pracy, takich jak wyższe ciśnienia i temperatury spalin oraz charakterystyczne obciążenia termiczne w obszarze kolektora ssącego.

Właściwie dobrany element pomaga ograniczyć ryzyko błędów zapisanych w sterowniku silnika, trybu awaryjnego oraz spadku mocy wynikającego z nieprawidłowej recyrkulacji spalin. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się przewidywalność i powtarzalność parametrów pracy jednostki napędowej.

Rozszerzenie układu dolotowego w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe odcinki dolotu, elementy przepływu powietrza czy uzupełniające komponenty współpracujące z recyrkulacją spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Ford.

Wiedza techniczna i dodatkowe materiały

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst pracy układów przepływu spalin i powietrza w samochodach, w tym współpraca kolektorów z innymi elementami toru spalin, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na naszym blogu. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanych elementów znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.