BMW E65 X5 E70 Kolektor Dolotowy Z Klapą Sterującą 3.0d M57N2 7790700

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E65 X5 E70 Kolektor Dolotowy Z Klapą Sterującą 3.0d M57N2 to element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny M57N2. Umożliwia prawidłowe prowadzenie powietrza do cylindrów oraz współpracę z układem sterowania klapą, co ma znaczenie dla kultury pracy jednostki napędowej i stabilnych parametrów osiągów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7790700-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7790700
• Numery zastępowalne: 11617800584, 7800584, 11617790700, 7790700
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Oferowany kolektor dolotowy jest konstrukcyjnie dopasowany do jednostki 3.0d M57N2 stosowanej w modelach BMW serii 7 E65 oraz X5 E70. Jego zadaniem jest równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, przy jednoczesnej współpracy z klapą sterującą, która wpływa na przepływ i zawirowanie mieszanki w różnych zakresach obciążenia.

Takie rozwiązanie pozwala zachować odpowiednią dynamikę, poprawną reakcję na gaz oraz stabilną pracę na biegu jałowym. Prawidłowo dobrany kolektor ssący jest istotny zarówno dla osiągów, jak i dla żywotności silnika, ponieważ ogranicza ryzyko nierównomiernego napełniania cylindrów i związanych z tym drgań czy spadków mocy.

Budowa i klapa sterująca

Kolektor wyposażony jest w klapę sterującą, która współpracuje z układem zarządzania silnikiem. Dzięki temu możliwe jest dostosowanie przepływu powietrza do aktualnych warunków pracy jednostki napędowej. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej płynne przejścia między niskimi a wysokimi obrotami,
• lepszą elastyczność w średnim zakresie prędkości obrotowej,
• stabilniejsze parametry spalania przy zmiennym obciążeniu.

Obecność klapy sterującej w tym modelu kolektora ma znaczenie także dla współpracy z układem doładowania i recyrkulacji spalin, co jest typowe dla nowocześniejszych diesli BMW z rodziny M57N2.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora BMW

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW w obszarze dolotu zapewnia właściwe dopasowanie do głowicy, osprzętu oraz fabrycznych punktów mocowania. Dzięki temu:

• montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek,
• zachowana jest kompatybilność z seryjną instalacją podciśnienia i sterowania,
• ogranicza się ryzyko nieszczelności w układzie dolotowym.

Dla silników M57N2 ma to znaczenie nie tylko eksploatacyjne, ale również diagnostyczne – układ dolotowy pracujący w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej ułatwia interpretację danych z czujników i poprawne działanie oprogramowania sterującego.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten model kolektora ssącego jest często wybierany przy naprawach związanych z problemami przepływu powietrza, nierówną pracą silnika czy błędami sterowania klapą. Wymiana na właściwie dobrany element pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy jednostki napędowej, co jest istotne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i po modyfikacjach serwisowych.

W kontekście układów dolotowych i wydechowych w samochodach BMW warto również zapoznać się z zagadnieniami doboru używanych elementów. Szersze omówienie tematu znajdziesz w artykule o układzie wydechowym performance i używanych kolektorach w BMW, który porusza kwestie praktycznego doboru komponentów i ich wpływu na pracę silnika.

Kolektory ssące BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory do innych wersji silnikowych, elementy dolotu czy dodatkowe komponenty sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Dobór odpowiedniego kolektora ssącego do konkretnej konfiguracji jednostki napędowej ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, osiągi oraz trwałość silnika. Spójność całego układu dolotowego – od filtra powietrza po kolektor – jest kluczowa, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcji M57N2 w modelach E65 i X5 E70.