BMW E90 LCI F10 F20 F30 N47N Kolektor Ssący z Klapkami 7807991

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 LCI F10 F20 F30 N47N Kolektor Ssący z Klapkami to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny N47N w popularnych modelach serii 3, 5 oraz 1. Konstrukcja z klapkami wirowymi zapewnia precyzyjne kształtowanie strugi powietrza, co sprzyja sprawnej pracy jednostki napędowej i stabilnym parametrom spalania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7807991-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7807991
• Numery zastępowalne: 11617807991, 7807991
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja kolektora ssącego BMW

Kolektor ssący z klapkami w silnikach N47N odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów oraz za zmianę charakterystyki przepływu w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej. Dzięki zastosowaniu klap wirowych możliwe jest uzyskanie lepszego zawirowania mieszanki, co przekłada się na sprawniejsze spalanie, stabilniejszą pracę na biegu jałowym oraz poprawę reakcji na gaz w typowych zakresach użytkowania.

Właściwie dobrany i sprawny kolektor ssący ma znaczenie dla pracy układu dolotowego, ograniczenia dymienia oraz utrzymania prawidłowych parametrów pracy silnika w trybie miejskim i pozamiejskim.

Budowa i kluczowe cechy techniczne

Prezentowany kolektor należy do grupy elementów OEM BMW, zaprojektowanych specjalnie pod silniki N47N stosowane w generacjach E90 LCI, F10, F20 oraz F30. Zastosowanie klapek w kanałach dolotowych umożliwia dynamiczną zmianę geometrii przepływu, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych z zaawansowanym sterowaniem elektronicznym.

Do najważniejszych cech konstrukcyjnych należą m.in.:

• zintegrowane klapki wirowe w kanałach dolotowych,
• korpus przystosowany do współpracy z osprzętem silnika N47N,
• rozmieszczenie króćców i mocowań zgodne z fabrycznym układem dolotowym BMW.

Taka konfiguracja pozwala na bezproblemową integrację z fabrycznym osprzętem oraz zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora BMW

Zastosowanie oryginalnego kolektora ssącego z klapkami w silniku N47N pozwala utrzymać fabryczne charakterystyki pracy jednostki napędowej. W porównaniu do rozwiązań nieoryginalnych, element OEM zapewnia:

• odpowiednie dopasowanie do głowicy i pozostałych komponentów dolotu,
• zgodność z mapami sterownika silnika,
• stabilne parametry przepływu powietrza w pełnym zakresie obciążeń.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu, poprawną współpracę z elektroniką silnika oraz ograniczenie ryzyka problemów eksploatacyjnych wynikających z niedokładnego spasowania lub innej geometrii kanałów.

Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu kolektor ssący jest szczególnie przydatny przy naprawach związanych z awarią klap wirowych, nieszczelnościami dolotu lub koniecznością wymiany uszkodzonego korpusu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę szczelności, stanu klapek oraz czystości kanałów dolotowych, aby w pełni wykorzystać potencjał układu dolotowego i zapewnić stabilną, powtarzalną pracę silnika w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie układu dolotowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Dla pogłębienia wiedzy na temat doboru i eksploatacji elementów układu wydechowego oraz kolektorów w samochodach marek premium, warto zapoznać się z artykułem blogowym Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia praktyczne aspekty stosowania używanych kolektorów w BMW i innych popularnych markach.

Jeżeli rozważasz wybór pomiędzy używaną częścią oryginalną a zamiennikiem, pomocny może być również poradnik 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, prezentujący konkretne argumenty techniczne i eksploatacyjne.