Mercedes W202 C208 M111 Uchwyt Mocowanie Kolektora Ssącego A1111410085

Mercedes W202 C208 M111 Uchwyt Mocowanie Kolektora Ssącego to precyzyjny element montażowy z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do zastosowania w jednostkach napędowych serii M111. Stabilizuje położenie kolektora, ogranicza niepożądane naprężenia i pomaga utrzymać prawidłową geometrię układu dolotowego, co sprzyja równomiernej pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1111410085
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1111410085
• Numery zastępowalne: A1111410085, A 111 141 00 85
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Uchwyt mocowania kolektora ssącego w silniku M111 odpowiada za sztywne, a jednocześnie kontrolowane podparcie korpusu kolektora względem głowicy i bloku. Prawidłowo dobrany element montażowy:

• zapewnia stabilne położenie kolektora względem kanałów dolotowych,
• ogranicza drgania przenoszone z silnika na kolektor,
• zmniejsza ryzyko rozszczelnienia połączeń dolotowych,
• wspiera równomierne napełnianie cylindrów mieszanką.

Dzięki temu układ dolotowy zachowuje projektowaną charakterystykę przepływu, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz i powtarzalne parametry pracy jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Oferowany uchwyt jest elementem konstrukcyjnie dopasowanym do silników M111 stosowanych w modelach Mercedes W202 i C208. Geometria mocowań, rozstaw punktów przykręcenia oraz profil powierzchni styku są zgodne z fabrycznymi założeniami, co umożliwia montaż bez przeróbek i zachowanie oryginalnej ścieżki obciążeń w układzie dolotowym.

W praktyce oznacza to, że po prawidłowym montażu uchwyt współpracuje z kolektorem ssącym w sposób przewidziany przez producenta, nie wprowadzając dodatkowych naprężeń ani odkształceń, które mogłyby wpływać na trwałość sąsiednich komponentów.

Stan elementu i korzyści z wyboru używanego OEM

Prezentowany uchwyt pochodzi z obiegu wtórnego i jest oferowany jako część używana, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem fabrycznej geometrii i materiału. W przypadku elementów montażowych układu dolotowego wybór oryginalnego komponentu z demontażu często zapewnia lepsze dopasowanie niż wiele zamienników o uproszczonej konstrukcji.

Jeżeli chcesz szerzej przeanalizować, kiedy używana część OEM jest korzystnym rozwiązaniem w porównaniu z zamiennikiem, pomocny będzie artykuł: 5 powodów, dla których używana część OEM może być lepszym wyborem niż zamiennik. Znajdziesz tam praktyczne kryteria oceny przydatne przy planowaniu naprawy układu dolotowego.

Integracja z układem dolotowym i aspekty serwisowe

Podczas wymiany uchwytu mocowania kolektora ssącego warto zwrócić uwagę na:

• stan powierzchni styku kolektora i głowicy,
• prawidłowe ułożenie kolektora względem kanałów dolotowych,
• moment dokręcenia śrub mocujących zgodny z dokumentacją serwisową,
• brak naprężeń wstępnych po zmontowaniu całego układu.

Staranny montaż ogranicza ryzyko późniejszych nieszczelności, niepożądanych dźwięków oraz lokalnych przeciążeń, które mogłyby skrócić żywotność kolektora lub sąsiednich elementów osprzętu silnika.

Powiązane elementy i rozwinięcie tematu

W trakcie prac przy układzie dolotowym warto przeanalizować również stan samego kolektora, połączeń elastycznych oraz elementów współpracujących, aby uniknąć konieczności ponownego demontażu w krótkim czasie. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst pracy układów przepływowych w samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć zależności między kolektorami a innymi komponentami, zajrzyj do poradnika: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy mocujące kolektor, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Mercedes.