Mercedes W207 W212 OM642 Kolektor Dolotowy Prawy A6420907737

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W207 W212 OM642 Kolektor Dolotowy Prawy to fabryczny element układu dolotowego przeznaczony do silników wysokoprężnych OM642, montowany po prawej stronie jednostki napędowej. Jako część z grupy Kolektory ssące zapewnia właściwe prowadzenie powietrza do cylindrów, co przekłada się na stabilną pracę silnika Diesla oraz poprawną współpracę z osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420907737-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420907737
• Numery zastępowalne: A6420907737, A 642 090 77 37, A6420903237, A 642 090 32 37
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w silniku OM642

Prezentowany kolektor dolotowy został zaprojektowany specjalnie do jednostek Diesel OM642 stosowanych w modelach Mercedes klasy W207 i W212. Umiejscowienie po prawej stronie silnika pozwala na precyzyjne doprowadzenie powietrza do odpowiednich kanałów dolotowych, co ma znaczenie dla równomiernego napełniania cylindrów i utrzymania prawidłowych parametrów spalania.

Odpowiednio dobrany kolektor ssący wpływa na:

• stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłową reakcję na obciążenie,
• utrzymanie właściwych wartości momentu obrotowego w silniku Diesla,
• efektywną współpracę z układem doładowania i sterowania silnikiem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego

Zastosowanie oryginalnego kolektora dolotowego w Mercedesie z silnikiem OM642 pozwala zachować fabryczne parametry przepływu powietrza oraz geometrię kanałów dolotowych. Dzięki temu układ zasilania powietrzem pozostaje zgodny z założeniami producenta, co jest istotne zarówno dla osiągów, jak i trwałości jednostki napędowej.

Wybór używanego elementu z tej grupy to rozwiązanie, które pozwala na:

• utrzymanie spójności z fabryczną konstrukcją silnika,
• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącej instalacji bez konieczności przeróbek.

Charakterystyka montażowa i kompatybilność

Kolektor dolotowy po prawej stronie w silniku OM642 jest elementem konstrukcyjnie dopasowanym do konkretnego układu dolotowego Mercedesa. Odpowiednie rozmieszczenie króćców, punktów mocowania i kanałów przepływowych ułatwia montaż w komorze silnika oraz integrację z pozostałymi podzespołami.

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność części z posiadanym pojazdem, korzystając z numeru OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów z dopasowaniem i zapewnia poprawną współpracę z jednostką napędową.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym OM642 kolektor dolotowy ma znaczący wpływ na kulturę pracy jednostki, zwłaszcza przy wyższych przebiegach, gdy elementy układu dolotowego są narażone na zanieczyszczenia i zużycie. Wymiana prawego kolektora ssącego jest często jednym z kluczowych etapów przy kompleksowej obsłudze układu dolotowego w Mercedesach W207 i W212.

Wybierając ten produkt, otrzymujesz element przygotowany do dalszej eksploatacji, który pozwala przywrócić prawidłowy przepływ powietrza w silniku Diesla oraz ograniczyć ryzyko nieprawidłowej pracy jednostki napędowej wynikającej z nieszczelności lub uszkodzeń w obszarze dolotu.

Powiązane Kolektory ssące Mercedes i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć wpływ elementów dolotu i układu spalin na osiągi pojazdu oraz dobór używanych komponentów, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Dla osób zainteresowanych wykorzystaniem części z recyklingu w kontekście osiągów i efektywności energetycznej pomocny może być również artykuł Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.