BMW X6 E71 Wspornik Mocowanie Tunel Środkowy 9130093

BMW X6 E71 Wspornik Mocowanie Tunel Środkowy to oryginalny element konstrukcyjny wnętrza, przeznaczony do stabilnego podparcia i montażu tunelu środkowego w modelu BMW X6 E71. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia precyzyjne dopasowanie do punktów mocowania w nadwoziu oraz prawidłowe ułożenie konsoli środkowej. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych mocowań lub kompletowaniu wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9130093
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9130093
• Numery zastępowalne: 9130093, 51169130093
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik mocowania tunelu środkowego odpowiada za sztywne połączenie tunelu z konstrukcją pojazdu, co ma bezpośredni wpływ na stabilność całej konsoli oraz eliminację niepożądanych luzów i drgań. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwą pozycję tunelu środkowego względem deski rozdzielczej i tunelu podłogowego,
• zapewnia odpowiednie podparcie dla obudów plastikowych i elementów wykończeniowych,
• ogranicza ryzyko pękania mocowań i skrzypienia wnętrza podczas jazdy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego wspornika zachowana jest spójność konstrukcyjna wnętrza BMW, co przekłada się na komfort użytkowania i trwałość zabudowy tunelu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Wybór fabrycznego wspornika mocowania tunelu środkowego do BMW X6 E71 pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach. Element z tej grupy:

• jest zaprojektowany specjalnie pod geometrię nadwozia BMW X6 E71,
• ułatwia montaż tunelu środkowego bez przeróbek i dopasowywania,
• sprzyja zachowaniu fabrycznych szczelin między elementami wykończenia,
• pomaga wyeliminować niepożądane odgłosy pracy wnętrza przy obciążeniu.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to sprawny montaż oraz przewidywalny efekt końcowy po naprawie lub modernizacji wnętrza.

Zastosowanie w kategorii Konsole środkowe i dachowe

Element należy do grupy Konsole środkowe i dachowe, czyli komponentów odpowiedzialnych za nośność, mocowanie i estetyczne wykończenie centralnej części kabiny. Wspornik jest szczególnie istotny przy:

• naprawach po demontażu tunelu środkowego (np. przy pracach przy instalacji elektrycznej lub układzie napędowym),
• odtwarzaniu wnętrza po kolizji lub uszkodzeniach mechanicznych,
• kompletowaniu brakujących elementów konstrukcyjnych przy zakupie auta po naprawach blacharskich.

Stosując dedykowany wspornik, utrzymujesz spójność całego układu mocowań, co ma znaczenie zarówno dla ergonomii, jak i trwałości zabudowy tunelu.

Stan i przydatność do dalszej eksploatacji

Oferowany wspornik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem dalszej przydatności montażowej. Tego typu komponent konstrukcyjny, przy zachowaniu poprawnej geometrii i punktów mocowania, zachowuje swoje właściwości użytkowe przez długi czas. To rozwiązanie pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej jakości wykonania BMW.

Kompatybilność i dobór części

Wspornik mocowania tunelu środkowego jest dedykowany do BMW X6 E71 i powinien być dobierany wyłącznie w oparciu o oznaczenia producenta oraz specyfikację techniczną pojazdu. Przed zakupem warto porównać kształt i typ mocowań z elementem zamontowanym fabrycznie w aucie, aby mieć pewność pełnej zgodności montażowej. Odpowiednio dobrany komponent ułatwia pracę serwisową i minimalizuje ryzyko konieczności ponownego demontażu tunelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tunelu środkowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wsporniki, uchwyty czy elementy nośne konsoli, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji modeli tej marki, w tym potencjalnymi kosztami napraw jednostek napędowych, pomocny może być artykuł poradnikowy Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach, który pozwala lepiej zaplanować budżet serwisowy i świadomie podejść do utrzymania samochodu.