Renault Master 3 Klamka Drzwi Tylna Lewa Wewnętrzna 8200778366

Renault Master 3 Klamka Drzwi Tylna Lewa Wewnętrzna to oryginalny element z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, przeznaczony do montażu wewnątrz lewych tylnych drzwi. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji Renault Master trzeciej generacji zapewnia pewną obsługę drzwi i stabilną pracę mechanizmu otwierania. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie zużytej klamki w pojeździe użytkowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8200778366
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8200778366
• Numery zastępowalne: 8200778366
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana klamka jest dedykowana do montażu w obszarze tylnych lewych drzwi Renault Master trzeciej generacji. Umiejscowienie wewnątrz drzwi oznacza, że odpowiada ona za codzienną obsługę otwierania od strony kabiny lub przestrzeni ładunkowej, w zależności od konfiguracji nadwozia.

Takie dopasowanie do konkretnego miejsca montażu pozwala zachować:

• prawidłową geometrię ruchu klamki względem mechanizmu zamka,
• spójność z fabrycznym wykończeniem tapicerki drzwi,
• bezproblemową współpracę z istniejącymi cięgnami i mocowaniami.

Budowa i funkcja elementu

Klamka wewnętrzna tylnej lewej strony w Renault Master 3 jest częścią odpowiedzialną za przeniesienie ruchu ręki kierowcy lub użytkownika na mechanizm zamka. W praktyce oznacza to, że element musi zapewniać stabilny chwyt, odpowiednią sztywność oraz powtarzalną pracę przy częstym użytkowaniu, typowym dla samochodów dostawczych.

Do głównych zadań tego komponentu należą:

• mechaniczne sterowanie otwieraniem tylnych lewych drzwi od wewnątrz,
• utrzymanie poprawnego położenia względem tapicerki i zamka,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań w obrębie uchwytu drzwi.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Renault, klamka współpracuje z oryginalnymi mocowaniami i elementami prowadzącymi, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamki Renault

Zastosowanie wewnętrznej klamki drzwi tylnej lewej pochodzącej z tej samej linii modelowej Renault Master 3 pozwala zachować spójność techniczną i wizualną pojazdu. Oryginalny element z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi zapewnia:

• kompatybilność z fabrycznym zamkiem i cięgnami,
• odpowiednią sztywność konstrukcji uchwytu,
• powtarzalne działanie mechanizmu przy intensywnej eksploatacji.

Używany komponent OEM to praktyczne rozwiązanie serwisowe, szczególnie w pojazdach flotowych, gdzie liczy się funkcjonalność, zgodność z oryginałem i racjonalny koszt naprawy.

Profesjonalne zastosowanie serwisowe

Renault Master 3 jest często wykorzystywany jako pojazd dostawczy, serwisowy lub specjalistyczny, co wiąże się z częstym otwieraniem i zamykaniem tylnych drzwi. Wewnętrzna klamka tylnej lewej strony jest w takim scenariuszu elementem eksploatacyjnym, który z czasem może wymagać wymiany. Zastosowanie prezentowanego uchwytu pozwala przywrócić prawidłową obsługę drzwi bez konieczności modyfikacji instalacji czy przeróbek tapicerki.

Wymiana tego typu komponentu jest typowym zabiegiem serwisowym, wykonywanym zarówno w niezależnych warsztatach, jak i w zapleczu technicznym flot. Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania, proces montażu jest przewidywalny i możliwy do przeprowadzenia w standardowych warunkach warsztatowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wewnętrzne uchwyty, mocowania czy korby szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi Renault.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracach związanych z drzwiami, nadwoziem czy wnętrzem pojazdu warto zwrócić uwagę również na ogólny stan zawieszenia, które wpływa na stabilność nadwozia i pracę drzwi w dłuższej perspektywie eksploatacji. Aby lepiej zaplanować serwis pojazdu i zrozumieć zależności między poszczególnymi układami, pomocny może być materiał poradnikowy – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.