Mercedes W204 Korek Wlewu Oleju A0000101685

Mercedes W204 Korek Wlewu Oleju to oryginalny element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, przeznaczony do układu smarowania w samochodach marki Mercedes. Starannie zaprojektowana konstrukcja zapewnia szczelne zamknięcie wlewu oleju, co ogranicza ryzyko wycieków i pomaga utrzymać stabilne warunki pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0000101685
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0000101685
• Numery zastępowalne: A0000101685, A 000 010 16 85
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Mercedes W204 Korek Wlewu Oleju odpowiada za bezpieczne zamknięcie otworu wlewu oleju w jednostce napędowej, co ma znaczenie zarówno dla szczelności, jak i dla ochrony przed zanieczyszczeniami. Prawidłowo dobrany korek stabilizuje warunki pracy układu smarowania, wspierając równomierne rozprowadzenie oleju w silniku.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza dopasowanie do fabrycznych gniazd, odpowiednią geometrię uszczelnienia oraz kompatybilność z osprzętem stosowanym w serii W204. Dzięki temu element może być stosowany jako zamiennik zużytego lub uszkodzonego korka bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu oleju

Zastosowanie komponentu z kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety dedykowanego do Mercedesa przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• utrzymanie właściwej szczelności układu smarowania,
• ochrona oleju przed kurzem i wilgocią z komory silnika,
• ograniczenie ryzyka zabrudzeń mogących przyspieszać zużycie jednostki napędowej,
• fabryczne dopasowanie do pokrywy zaworów i gwintu w serii W204.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji korek współpracuje z istniejącą pokrywą silnika oraz osprzętem, co ułatwia obsługę serwisową i regularne dolewki oleju.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany korek należy do grupy oryginalnych elementów Mercedes, co sprzyja zachowaniu spójności technicznej całego układu smarowania. Produkt jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest korzystne kosztowo, a jednocześnie pozwala utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną gniazda wlewu oraz powierzchni uszczelniających, aby zapewnić prawidłowe osadzenie korka i uniknąć nieszczelności wynikających z wcześniejszych uszkodzeń pokrywy silnika.

Wsparcie techniczne i dobór elementów pokrewnych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, dodatkowe korki wlewu czy bagnety kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć wpływ prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu chłodzenia i współpracy z układem olejowym: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Dla użytkowników zainteresowanych wpływem oryginalnych elementów na wartość pojazdu przy odsprzedaży pomocny może być również materiał: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.