Mercedes W177 W247 M282 Korek Wlewu Oleju Silnika A2820181100

Mercedes W177 W247 M282 Korek Wlewu Oleju Silnika to oryginalny element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, przeznaczony do jednostek napędowych serii M282 w modelach W177 oraz W247. Zapewnia szczelne zamknięcie wlewu oleju, stabilizuje pracę układu smarowania i pomaga utrzymać właściwe warunki eksploatacji silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2820181100
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2820181100
• Numery zastępowalne: A2820181100, A 282 018 11 00
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Korek wlewu oleju w silniku M282 odpowiada za bezpieczne zamknięcie kanału uzupełniania oleju, ograniczając ryzyko wycieków oraz przedostawania się zanieczyszczeń do wnętrza jednostki napędowej. W przypadku nowoczesnych silników stosowanych w Mercedesach W177 i W247 prawidłowo dobrany korek ma znaczenie dla utrzymania stabilnego ciśnienia w układzie smarowania oraz poprawnej pracy uszczelnień.

Oryginalny korek z tej serii jest zaprojektowany pod konkretne gniazdo w pokrywie zaworów, co przekłada się na:

• pewne osadzenie w gnieździe bez luzów obwodowych,
• odpowiednio dobraną geometrię uszczelnienia,
• kompatybilność z fabryczną pokrywą silnika M282.

Budowa i dopasowanie do silnika M282

Konstrukcja korka wlewu oleju jest zoptymalizowana pod kątem pracy w wysokiej temperaturze oraz w kontakcie z olejem silnikowym. Zastosowane tworzywa i elementy uszczelniające są odporne na typowe obciążenia termiczne i chemiczne występujące w komorze silnika. Dzięki temu korek zachowuje stabilność wymiarową i szczelność przez długi czas użytkowania.

Element jest fabrycznie dopasowany do gwintu i gniazda stosowanego w silniku M282, co ułatwia montaż i demontaż podczas obsługi serwisowej. W praktyce oznacza to:

• brak konieczności przeróbek lub dopasowywania,
• prawidłowe przyleganie powierzchni uszczelniającej,
• spójność z pozostałymi komponentami układu smarowania Mercedesa.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany korek jest elementem z rynku wtórnego w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie brakującego komponentu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• wymianie uszkodzonego lub zagubionego korka wlewu oleju,
• przywracaniu kompletności osprzętu silnika po naprawach blacharskich lub mechanicznych,
• serwisie jednostek M282 w modelach W177 i W247, gdzie istotne jest zachowanie zgodności z fabryczną konstrukcją.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego elementu można ograniczyć ryzyko nieszczelności, które mogłyby wystąpić przy użyciu przypadkowych zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu oleju

Wybór oryginalnego korka wlewu oleju do Mercedesa z silnikiem M282 przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilna szczelność układu smarowania – ograniczenie wycieków oleju w górnej części silnika.
• Ochrona przed zanieczyszczeniami – skuteczne zabezpieczenie kanału wlewu przed kurzem i wilgocią.
• Pełna kompatybilność z jednostką M282 – brak problemów z montażem i prawidłowym domknięciem.
• Spójność z fabryczną specyfikacją Mercedesa – zachowanie oryginalnej konfiguracji osprzętu silnika.

To rozwiązanie szczególnie polecane użytkownikom, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, a jednocześnie zoptymalizować koszty obsługi dzięki wykorzystaniu części używanych.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, dodatkowe korki wlewu czy bagnety kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć wpływ prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu chłodzenia i eksploatacji silnika: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to świadomie planować serwis i dobór komponentów w Twoim samochodzie.