BMW F30 F31 Próg Lewy Black Sapphire - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Próg Lewy Black Sapphire - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Listwy progowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii 3 F30/F31. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia BMW i ułatwia dopasowanie elementu przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7312751-BS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7312751
• Numery zastępowalne: 51777312751, 7312751, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Listwy progowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Lewy próg w wersji Black Sapphire Metallic pełni kluczową rolę w ochronie dolnej części nadwozia przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz wpływem czynników zewnętrznych. Element ten stabilizuje linię boczną karoserii, zapewniając właściwe prowadzenie krawędzi drzwi i harmonijny przebieg przetłoczeń fabrycznych.

Jako część z kategorii Listwy progowe, próg odpowiada za:

• osłonę strefy progowej przed odpryskami, zabrudzeniami i korozją,
• utrzymanie właściwej geometrii bocznej części nadwozia,
• estetyczne wykończenie dolnej linii drzwi po stronie kierowcy.

Kolor i dopasowanie lakieru Black Sapphire Metallic - 475

Wykończenie w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 jest charakterystyczne dla wielu konfiguracji BMW serii 3 F30/F31, co ułatwia integrację elementu z istniejącą powłoką lakierniczą. Dzięki fabrycznemu odcieniowi możliwe jest ograniczenie zakresu prac lakierniczych, a w wielu przypadkach także zachowanie spójności wizualnej bez konieczności pełnego lakierowania całego boku pojazdu.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia odpowiednią głębię koloru i dopasowanie do fabrycznych standardów BMW, co ma znaczenie zarówno przy naprawach blacharsko-lakierniczych, jak i przy odtwarzaniu oryginalnego wyglądu auta po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie progowej pomiędzy nadkolem przednim a tylnym. Takie umiejscowienie wymaga precyzyjnego spasowania z drzwiami oraz pozostałymi panelami bocznymi, dlatego zastosowanie oryginalnej części BMW sprzyja zachowaniu prawidłowych szczelin montażowych i geometrii nadwozia.

Próg lewy w tej konfiguracji jest odpowiedni do zastosowania przy:

• naprawach po kolizjach bocznych,
• lokalnych naprawach korozji w dolnej części nadwozia,
• renowacji wizualnej pojazdu, gdy dotychczasowy element jest uszkodzony lub zdeformowany.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany próg jest elementem używanym, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej geometrii i konstrukcji przy jednoczesnej atrakcyjnej relacji kosztu do jakości. Tego typu część pozwala na technicznie poprawną naprawę z wykorzystaniem komponentu pochodzącego z demontażu, przy zachowaniu standardów montażowych właściwych dla BMW.

Wybór oryginalnej, używanej listwy progowej jest korzystny zwłaszcza tam, gdzie istotne jest dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz kompatybilność z pozostałymi elementami bocznej części nadwozia, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Integracja z innymi elementami strefy progowej BMW

Próg lewy Black Sapphire współpracuje z pozostałymi komponentami bocznej części nadwozia – osłonami, nakładkami oraz dodatkowymi listwami dekoracyjnymi. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie kompletnej linii progowej po jednej stronie pojazdu, z zachowaniem spójności stylistycznej i technicznej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy progowe BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i wiedza ekspercka

Przy planowaniu szerszych modyfikacji pojazdu – zarówno w obszarze nadwozia, jak i układu napędowego – warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy technicznej. W przypadku zaawansowanych modernizacji jednostki napędowej oraz osprzętu turbodoładowania pomocny może być artykuł opisujący bezpieczne zwiększanie mocy w sportowych modelach, dostępny tutaj: 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki.

Tego typu materiały pozwalają lepiej zaplanować zakres prac, dobrać odpowiednie komponenty oraz zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi układami pojazdu, co przekłada się na bardziej świadome decyzje zakupowe również w obszarze elementów nadwozia.