Mercedes W207 Wspornik Mocowania Ślizg Błotnika Lewy A2076980027

Mercedes W207 Wspornik Mocowania Ślizg Błotnika Lewy to precyzyjny element nadwozia zaprojektowany do stabilnego prowadzenia i podparcia błotnika po lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji nadwozia Mercedes, ten wspornik zapewnia pewne mocowanie, prawidłowe spasowanie krawędzi i ograniczenie niepożądanych drgań. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korekcie szczelin lub wymianie uszkodzonych elementów bocznej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2076980027
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2076980027
• Numery zastępowalne: A2076980027, A 207 698 00 27
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Listwy progowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik mocowania ślizgu błotnika został opracowany specjalnie dla konstrukcji bocznej nadwozia serii W207, gdzie odpowiada za stabilne prowadzenie błotnika względem progu i pozostałych paneli karoserii. Prawidłowo zamontowany element pomaga utrzymać:

• równomierne szczeliny między błotnikiem a drzwiami oraz progiem,
• właściwe podparcie dolnej części błotnika,
• odpowiednią sztywność połączenia w strefie progowej.

Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych, co ułatwia prace blacharsko-montażowe i ogranicza konieczność dodatkowych korekt.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie dedykowanego wspornika w kategorii Listwy progowe przekłada się na szereg praktycznych zalet podczas naprawy lub rekonstrukcji bocznej części nadwozia:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i estetyki połączeń elementów,
• łatwiejsze ustawienie błotnika w osi z drzwiami i progiem,
• ograniczenie ryzyka trzasków, luzów i pracy blach przy eksploatacji,
• bardziej przewidywalny montaż dzięki zgodności z fabryczną konstrukcją Mercedesa.

Dla warsztatów blacharskich i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes to rozwiązanie, które pozwala skrócić czas dopasowywania elementów i uzyskać powtarzalny, profesjonalny efekt końcowy.

Charakterystyka montażowa

Wspornik przeznaczony jest do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie progowej i dolnej części błotnika. Konstrukcja elementu jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, co umożliwia:

• montaż w miejsce uszkodzonego lub zdeformowanego wspornika,
• wykorzystanie istniejących otworów i prowadzeń w nadwoziu,
• precyzyjne ustawienie błotnika przed końcowym skręceniem i regulacją szczelin.

Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne przy naprawach po kolizjach bocznych, kiedy konieczne jest odtworzenie pierwotnej geometrii nadwozia bez stosowania rozwiązań uniwersalnych.

Zastosowanie w naprawach nadwozia Mercedes

Wspornik mocowania ślizgu błotnika po lewej stronie sprawdzi się zarówno przy częściowych naprawach, jak i przy większych pracach blacharskich, gdzie wymieniane są błotniki, progi lub inne elementy boczne. Użycie dedykowanego elementu pozwala zachować spójność konstrukcyjną nadwozia Mercedes oraz ułatwia późniejsze regulacje drzwi i paneli sąsiadujących.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy progowe Mercedes.

Praktyczne wskazówki dla użytkowników i warsztatów

Przy doborze wspornika do konkretnego egzemplarza pojazdu warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz stroną montażu. Dla uzyskania optymalnego efektu wizualnego i trwałości połączeń zaleca się:

• przymiarkę „na sucho” przed ostatecznym dokręceniem błotnika,
• kontrolę szczelin między błotnikiem, drzwiami i progiem po każdej korekcie ustawienia,
• stosowanie odpowiednich środków antykorozyjnych w strefie progowej po zakończeniu prac.

Dzięki temu wspornik będzie pracował stabilnie w całym okresie eksploatacji, a linia boczna nadwozia pozostanie estetyczna i spójna z fabrycznym standardem.

Jeżeli interesuje Cię również temat optymalizacji kosztów serwisowania innych marek, praktyczne porady dotyczące wykorzystania części używanych znajdziesz w artykule Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych.