Mercedes W220 Obudowa Lusterka Prawa Chalcedony Niebieska 347

Mercedes W220 Obudowa Lusterka Prawa Chalcedony Niebieska 347 to oryginalna, używana obudowa z grupy Lusterka zewnętrzne, przeznaczona do prawej strony nadwozia. Element w atrakcyjnym kolorze Chalcedony Blue Metallic pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonej pokrywy lusterka, z zachowaniem fabrycznego charakteru pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2208101064-CHB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2208101064
• Numery zastępowalne: A2208101064, A 220 810 10 64
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Chalcedony Blue Metallic - 347
• Kategoria: Lusterka zewnętrzne

Przeznaczenie i dopasowanie

Obudowa została zaprojektowana specjalnie do modeli serii Mercedes W220, jako element prawego lusterka zewnętrznego. Dzięki fabrycznej geometrii mocowań i właściwemu profilowi krawędzi zapewnia prawidłowe spasowanie z wkładem lusterka oraz podstawą, co ułatwia montaż i pozwala zachować linię boczną nadwozia bez niepożądanych szczelin.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie pasażera sprzyja przywróceniu pełnej funkcjonalności lusterka po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym, bez konieczności wymiany całego zespołu lusterka.

Kolor i wykończenie Chalcedony Blue Metallic

Kolor Chalcedony Blue Metallic to elegancki, metalizowany odcień niebieskiego, charakterystyczny dla wybranych konfiguracji lakierniczych Mercedesa. Zastosowanie oryginalnie lakierowanej obudowy pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność ponownego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Dla właścicieli dbających o spójność wizualną nadwozia jest to korzystne rozwiązanie, ponieważ odcień i struktura lakieru są zgodne ze standardem fabrycznym, a powierzchnia obudowy zachowuje właściwą geometrię pod kątem odbicia światła.

Charakterystyka techniczna i montaż

Obudowa lusterka należy do grupy Lusterka zewnętrzne, co oznacza, że jest elementem osłonowym i estetycznym, współpracującym z mechanizmem regulacji oraz wkładem lustrzanym. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w miejscu fabrycznej pokrywy, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania w korpusie lusterka.

Przy wymianie zaleca się:

• demontaż starej, uszkodzonej obudowy z zachowaniem ostrożności względem wkładu lustrzanego,
• weryfikację stanu zaczepów i prowadnic w podstawie lusterka,
• precyzyjne osadzenie nowej obudowy, aż do wyczuwalnego zablokowania wszystkich zatrzasków.

Taki sposób montażu pozwala utrzymać stabilność elementu przy wyższych prędkościach oraz podczas składania lusterka.

Stan używany i praktyczne korzyści

Element jest w stanie używanym, co w przypadku oryginalnych części nadwozia stanowi rozsądny kompromis między jakością a kosztem naprawy. Używana obudowa lusterka zachowuje fabryczną geometrię i materiał, a jednocześnie pozwala ograniczyć wydatki w porównaniu z nowym komponentem.

Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy naprawach eksploatacyjnych lub po drobnych kolizjach, gdy priorytetem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności i spójnego wyglądu pojazdu bez nadmiernego obciążania budżetu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy zakup używanego elementu nadwozia jest dobrym wyborem, warto zapoznać się z poradnikiem: Renowacja i naprawa aut niemieckich – które używane części warto kupować.

Rozszerzenie naprawy w obrębie lusterek zewnętrznych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pokrywy, kompletne zespoły lusterek czy dodatkowe elementy osłonowe, sprawdź dostępne części w kategorii Lusterka zewnętrzne Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W220 Obudowa Lusterka Prawa Chalcedony Niebieska 347 to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę i funkcjonalność prawego lusterka zewnętrznego, zachowując oryginalny charakter pojazdu. Odpowiednie dopasowanie do serii W220, fabryczny kolor metalizowany oraz konstrukcja przewidziana do montażu w miejsce seryjnej obudowy sprawiają, że jest to technicznie bezpieczny i ekonomiczny wybór przy naprawach nadwozia.