Mercedes M klasa W163 Zawias maski lewy Beige

Mercedes M klasa W163 Zawias maski lewy Beige to oryginalny element nadwozia przeznaczony do przedniej części pojazdu, odpowiadający za precyzyjne prowadzenie i stabilne podparcie maski. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji M klasy zapewnia prawidłową geometrię otwierania i zamykania maski oraz bezpieczną pracę całego mechanizmu. Utrzymany w odcieniu Travertine Beige Metallic - 693, pozwala zachować spójność kolorystyczną z fabrycznym lakierem nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1638800328-TRB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1638800328
• Numery zastępowalne: A1638800328, A 163 880 03 28, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Travertine Beige Metallic - 693
• Kategoria: Maski

Przeznaczenie i funkcja zawiasu maski

Prezentowany zawias jest elementem montowanym w przedniej, lewej części komory silnika, odpowiedzialnym za podtrzymanie maski oraz jej płynne odchylanie. Prawidłowo dobrany zawias ogranicza naprężenia w poszyciu, zmniejsza ryzyko przekoszenia maski i ułatwia jej precyzyjne ustawienie względem błotników oraz pasa przedniego. To szczególnie istotne przy regulacji szczelin i przywracaniu fabrycznej linii nadwozia po naprawach blacharskich.

Kolor Travertine Beige Metallic - 693 i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Travertine Beige Metallic - 693 pozwala na estetyczne wkomponowanie zawiasu w nadwozie pojazdu, zwłaszcza w egzemplarzach lakierowanych w tym samym odcieniu. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od reszty konstrukcji, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy starannych renowacjach nadwozia. Zawias w tym kolorze ułatwia również pracę lakiernika – w wielu przypadkach ogranicza zakres koniecznych poprawek lakierniczych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zawias został zaprojektowany specjalnie do M klasy W163, z uwzględnieniem geometrii maski oraz punktów mocowania w przedniej części nadwozia. Konstrukcja przewiduje pracę w osi otwierania maski, zapewniając stabilne prowadzenie i powtarzalny tor ruchu. Umiejscowienie po lewej stronie ułatwia identyfikację właściwego elementu przy wymianie jednostronnie uszkodzonego zawiasu, bez konieczności ingerencji w drugi punkt podparcia.

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co w praktyce oznacza, że był już poddany realnym obciążeniom, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszego użytkowania. To korzystne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji oraz kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wymiana zawiasu maski jest zalecana w sytuacjach, gdy doszło do odkształcenia elementu w wyniku kolizji, korozji lub wieloletniej eksploatacji. Nowy (używany) zawias pozwala:

• przywrócić prawidłowe domykanie maski bez nadmiernej siły,
• zredukować ryzyko ocierania krawędzi maski o błotniki,
• ustabilizować położenie maski względem reflektorów i grilla,
• zwiększyć komfort serwisowania komory silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zawiasu możliwe jest precyzyjne ustawienie maski podczas regulacji, co przekłada się na lepszą aerodynamikę i estetykę przedniej części pojazdu.

Maski Mercedes – rozbudowa i modernizacja strefy przedniej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Maski Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach pojazdu

Przy pracach w obrębie przedniej części nadwozia często ingeruje się również w elementy związane z chłodzeniem silnika, dlatego warto poszerzyć wiedzę o wpływie temperatury pracy jednostki napędowej na trwałość całego pojazdu. Praktyczne informacje na ten temat znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności między sprawnością chłodzenia a żywotnością silnika w różnych modelach.