BMW F20 F21 LCI 114d 116d B37 Miska Olejowa

BMW F20 F21 LCI 114d 116d B37 Miska Olejowa to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do jednostki B37 w kompaktowych modelach BMW serii 1 po liftingu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe gromadzenie i powrót oleju silnikowego, co ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonej miski bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8513657
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8513657
• Numery zastępowalne: 8513657, 11138513657
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i dopasowanie do jednostki B37

Prezentowana miska olejowa została zaprojektowana specjalnie do silnika B37 montowanego w modelach BMW F20 oraz F21 w wersjach 114d i 116d po liftingu (LCI). Oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, odpowiednie rozmieszczenie kanałów spływowych oraz właściwe ukształtowanie przestrzeni roboczej oleju, co jest kluczowe dla stabilnej pracy pompy oleju i poprawnego smarowania wszystkich podzespołów.

Dzięki oryginalnej konstrukcji zachowane są:

• prawidłowa pojemność robocza układu smarowania,
• fabryczne punkty mocowania do bloku silnika,
• odpowiednie prowadzenie oleju w strefie ssaka pompy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Miska olejowa z tej serii BMW została opracowana z myślą o wysokiej kulturze pracy nowoczesnego diesla B37. Kształt korpusu oraz wewnętrzne przetłoczenia ograniczają zjawisko pienienia oleju i jego nadmiernego przemieszczania się przy dynamicznej jeździe, co sprzyja stabilnemu ciśnieniu w układzie smarowania. Odpowiednio zaprojektowana strefa dna miski ułatwia również skuteczne odprowadzanie zanieczyszczeń podczas wymiany oleju.

Oryginalna miska olejowa BMW zapewnia także:

• kompatybilność z fabrycznym układem uszczelnienia pomiędzy miską a blokiem,
• prawidłowe pozycjonowanie korka spustowego względem podwozia,
• zachowanie prześwitu i geometrii przewidzianej przez producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej BMW

Zastosowanie oryginalnego elementu z kategorii Miski olejowe w silniku B37 pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o niedokładnej geometrii. Właściwe spasowanie z blokiem silnika ogranicza ryzyko nieszczelności, a zachowanie fabrycznych wymiarów minimalizuje obciążenia mechaniczne wynikające z pracy jednostki napędowej i drgań przenoszonych na układ smarowania.

Dla użytkownika oznacza to:

• stabilne warunki pracy oleju silnikowego w pełnym zakresie obciążeń,
• zmniejszone ryzyko wycieków w strefie styku miski z blokiem,
• łatwiejszą obsługę serwisową przy kolejnych wymianach oleju.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana miska olejowa BMW jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej miski po kontakcie z przeszkodą lub przy kompleksowym serwisie dolnej części silnika. Wybór oryginalnego komponentu z demontażu pozwala zachować fabryczne parametry układu smarowania przy racjonalnym koszcie naprawy.

Element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczne jest:

• przywrócenie szczelności układu smarowania po mechanicznym uszkodzeniu,
• zachowanie oryginalnej specyfikacji silnika B37 bez modyfikacji konstrukcyjnych,
• utrzymanie zgodności z dokumentacją serwisową BMW.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe misy, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe BMW.

Przy pracy z jednostkami wysokoprężnymi BMW warto również znać typowe słabe punkty konstrukcyjne poszczególnych serii silników – praktyczne informacje na ten temat znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pomaga lepiej zaplanować zakres napraw i profilaktyki serwisowej.