BMW X5 E70 X6 E71 Miska Olejowa Silnika N57N 30dX 40dX xDrive 7807806

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 E70 X6 E71 Miska Olejowa Silnika N57N 30dX 40dX xDrive to oryginalny element z grupy Miski olejowe, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z napędem xDrive. Konstrukcja miski zapewnia stabilne warunki smarowania silnika Diesla oraz bezpieczne odprowadzenie oleju w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8573880
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7807806
• Numery zastępowalne: 7807806, 11137807806, 8573880, 11138573880
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana miska olejowa została zaprojektowana do silników N57N w wersjach 30dX oraz 40dX stosowanych w modelach BMW X5 E70 i X6 E71 z napędem na cztery koła. Geometria korpusu, rozmieszczenie punktów mocowania oraz kształt komory olejowej są dopasowane do układu napędowego xDrive, co pozwala na prawidłową współpracę z belką pomocniczą, układem wydechowym i osprzętem silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych miska stanowi rozwiązanie typu plug-and-play w obrębie danej jednostki napędowej, bez konieczności ingerencji w blok silnika czy dodatkowych przeróbek.

Budowa i funkcja techniczna

Miska olejowa pełni kluczową rolę w układzie smarowania, odpowiadając za magazynowanie oleju, jego powrót z głowicy oraz stabilizację poziomu przy zmiennych obciążeniach. Konstrukcja przewidziana dla silnika wysokoprężnego Diesel uwzględnia zwiększone obciążenia termiczne oraz charakterystykę pracy jednostki N57N.

Odpowiednio ukształtowane dno i przegrody wewnętrzne ograniczają zjawisko pienienia oraz nadmiernego przemieszczania się oleju podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach. Prawidłowo dobrana miska olejowa wspiera stabilne ciśnienie w układzie smarowania, co przekłada się na trwałość panewek, wału korbowego i turbosprężarki.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej BMW

• Fabryczne dopasowanie do bloku silnika N57N oraz osprzętu jednostki napędowej.
• Kompatybilność z układem smarowania przewidzianym dla napędu xDrive.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii powierzchni uszczelniających.
• Stabilne warunki pracy oleju przy dużych obciążeniach i długotrwałej jeździe autostradowej.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych i osprzętu bez dodatkowych adaptacji.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy BMW i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach z silnikiem Diesla, w których konieczna jest wymiana uszkodzonej lub nieszczelnej miski olejowej. Wymiana na oryginalny komponent pozwala przywrócić prawidłową szczelność układu smarowania oraz ograniczyć ryzyko spadków ciśnienia oleju wynikających z deformacji lub korozji starego elementu.

Dobór miski olejowej zgodnej z jednostką N57N jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych z przyczepą, w terenie lub przy dynamicznej jeździe, gdzie układ smarowania pracuje pod zwiększonym obciążeniem.

Rozszerzenie układu smarowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne miski, pokrywy czy elementy związane z obiegiem oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych dalszą personalizacją pojazdu – na przykład poprzez montaż sportowej kierownicy lub wersji premium poprawiającej ergonomię – przydatne informacje znajdziesz w artykule Personalizacja i ergonomia – kiedy warto wymienić kierownicę na model premium?, który omawia praktyczne aspekty wymiany na modele sportowe i pakiety M.