Mercedes W177 OM608 Miska Olejowa A6080140300

Mercedes W177 OM608 Miska Olejowa to precyzyjnie zaprojektowany element układu smarowania silnika wysokoprężnego, dedykowany do jednostek napędowych typu Diesel. Używana, oryginalna miska olejowa z tej serii zapewnia stabilne warunki pracy silnika, prawidłowe gromadzenie oleju oraz bezpieczne odprowadzanie zanieczyszczeń, co przekłada się na trwałość całego układu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie sprawdzonego komponentu o fabrycznej geometrii i dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6080140300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6080140300
• Numery zastępowalne: A6080140300, A 608 014 03 00, 111109193R
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w silniku Diesel OM608

Miska olejowa z serii OM608 pracuje w dolnej części bloku silnika, odpowiadając za magazynowanie oleju smarującego oraz jego stabilne podawanie do pompy oleju. W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel, gdzie obciążenia termiczne i mechaniczne są wyższe niż w silnikach benzynowych, odpowiednio dobrana miska olejowa ma znaczenie dla:

• utrzymania właściwego poziomu oleju w różnych warunkach jazdy,
• zapewnienia prawidłowego zasysania oleju przez pompę,
• kontrolowanego odprowadzania ciepła z dolnej części silnika,
• ograniczenia spieniania oleju przy wyższych obrotach.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, komponent ten pozwala utrzymać parametry pracy silnika zgodne z założeniami producenta.

Budowa i dopasowanie do jednostki OM608

Miska olejowa w tym modelu jest elementem konstrukcyjnie dopasowanym do architektury silnika OM608, z odpowiednio ukształtowaną przestrzenią roboczą dla oleju oraz przewidzianymi punktami mocowania do bloku. Odpowiednia geometria zapewnia:

• prawidłowe uszczelnienie na styku z blokiem silnika przy użyciu właściwego uszczelnienia,
• kompatybilność z fabrycznym układem smarowania i kanałami olejowymi,
• zachowanie prześwitu i geometrii podwozia zgodnie z projektem producenta.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie standardów jakościowych dotyczących grubości materiału, rozmieszczenia żeber usztywniających oraz punktów montażowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej

Zastosowanie oryginalnej miski olejowej w silniku wysokoprężnym przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne. Do najważniejszych należą:

• Stabilne smarowanie – właściwy kształt i pojemność robocza miski wspierają równomierne rozprowadzenie oleju w całym układzie.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – fabryczne dopasowanie powierzchni styku z blokiem silnika ułatwia uzyskanie szczelnego połączenia przy użyciu odpowiedniej uszczelki lub masy uszczelniającej.
• Kompatybilność z silnikiem Diesel – konstrukcja przewidziana do pracy z olejami stosowanymi w jednostkach wysokoprężnych, z uwzględnieniem ich lepkości i temperatur roboczych.
• Bezproblemowy montaż – zachowane punkty mocowania i kształt umożliwiają montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności przeróbek.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowana miska olejowa znajduje się w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego elementu przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę przygotowania, obejmującą dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz kontrolę gwintów mocujących.

Aby dobrać właściwy komponent do konkretnej wersji silnika i nadwozia, kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu lub istniejącą częścią. W przypadku wątpliwości przydatne może być skorzystanie z poradnika dotyczącego weryfikacji podzespołów po numerach – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów.

Rozbudowa układu smarowania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe miski, elementy mocujące czy pokrewne komponenty układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W177 OM608 Miska Olejowa to technicznie dopasowany, używany element układu smarowania przeznaczony do silników wysokoprężnych. Wybór oryginalnej miski olejowej pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, ograniczyć ryzyko nieszczelności oraz uprościć proces montażu, co jest szczególnie istotne przy profesjonalnej obsłudze pojazdów marki Mercedes z silnikami Diesel.