Land Rover Range Rover Evoque L538 Miska Skrzyni Automat 5G13-7H395-AA

Land Rover Range Rover Evoque L538 Miska Skrzyni Automat to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do współpracy ze skrzynią biegów typu automatycznego. Używana miska olejowa skrzyni automatycznej pozwala na technicznie poprawną naprawę lub wymianę uszkodzonego elementu, zachowując fabryczne dopasowanie do konstrukcji Range Rovera Evoque L538. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnego montażu, zgodności z OEM i kontrolowanych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR000865
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR000865
• Numery zastępowalne: 5G13-7H395-AA, 5G137H395AA, LR000865
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Miska olejowa skrzyni automatycznej w Range Roverze Evoque L538 odpowiada za utrzymanie odpowiedniej ilości oleju przekładniowego, jego cyrkulację oraz współpracę z układem filtracji. Prawidłowo dobrany element z grupy Miski olejowe zapewnia stabilne warunki pracy automatycznej przekładni, co przekłada się na płynność zmiany biegów i trwałość całego układu.

Właściwe dopasowanie do konkretnego modelu i typu skrzyni biegów minimalizuje ryzyko nieszczelności, problemów z ciśnieniem oleju czy nieprawidłowego pozycjonowania czujników i elementów wewnętrznych. Dzięki temu wymiana zużytej lub uszkodzonej miski na część zgodną konstrukcyjnie jest istotnym etapem profesjonalnego serwisu automatu.

Kompatybilność i dopasowanie do Range Rover Evoque L538

Prezentowana miska została zaprojektowana z myślą o konkretnym zastosowaniu w modelu Land Rover Range Rover Evoque L538 wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów. Oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz przestrzeni roboczej dla oleju i elementów wewnętrznych przekładni.

Takie dopasowanie przekłada się na:

• prawidłowe uszczelnienie połączenia z korpusem skrzyni,
• zgodność z oryginalnym układem filtracji i obiegu oleju,
• brak konieczności modyfikacji dodatkowych elementów podczas montażu.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalny czas pracy, ograniczenie ryzyka nieszczelności oraz utrzymanie parametrów pracy automatycznej przekładni na poziomie zgodnym z założeniami producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana miska olejowa skrzyni automatycznej to część używana, co w praktyce pozwala połączyć zgodność z oryginalną konstrukcją z korzystniejszym kosztem naprawy. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach eksploatacyjnych, kiedy kluczowe jest zachowanie poprawnej funkcjonalności przy jednoczesnej optymalizacji budżetu serwisowego.

Wybór używanego elementu z grupy Miski olejowe jest często stosowanym rozwiązaniem w profesjonalnych warsztatach specjalizujących się w automatycznych skrzyniach biegów, zwłaszcza w przypadku modeli klasy premium, takich jak Range Rover Evoque L538.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji skrzyni automatycznej

Podczas prac przy automatycznej skrzyni biegów – takich jak usuwanie nieszczelności, wymiana uszkodzonej miski po kontakcie z przeszkodą czy kompleksowy serwis przekładni – właściwie dobrana miska olejowa jest jednym z kluczowych elementów całego procesu. Umożliwia:

• przywrócenie szczelności układu smarowania,
• utrzymanie odpowiedniego poziomu i rozprowadzenia oleju,
• bezproblemową współpracę z oryginalnymi punktami mocowania i uszczelnieniami.

Dzięki temu skrzynia automatyczna może pracować w stabilnych warunkach termicznych i ciśnieniowych, co ma bezpośredni wpływ na kulturę zmiany biegów oraz żywotność całego podzespołu.

Rozszerzenie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru skrzyni biegów w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe misy, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Land Rover.

Dla lepszego zrozumienia wpływu elementów podwozia i układu jezdnego na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy, warto sięgnąć po praktyczne materiały techniczne, takie jak artykuł Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga spojrzeć na serwis pojazdu w sposób całościowy.