Ford Kuga C394 Mk1 Wspornik Mocowania Skrzyni Biegów 2.0 TDCI 8V41-7B664-AA

Ford Kuga C394 Mk1 Wspornik Mocowania Skrzyni Biegów 2.0 TDCI to oryginalny element z grupy Mocowania skrzyni biegów i napędu, przeznaczony do stabilnego podparcia przekładni w układzie napędowym. Zapewnia właściwe przeniesienie obciążeń z zespołu napędowego na nadwozie, co przekłada się na spokojniejszą pracę układu i ograniczenie niepożądanych drgań. To precyzyjnie dopasowany komponent konstrukcyjny, który pozwala przywrócić poprawną geometrię mocowania skrzyni biegów w Fordzie Kuga pierwszej generacji z silnikiem 2.0 TDCI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V41-7B664-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V41-7B664-AA
• Numery zastępowalne: 8V41-7B664-AA, 8V417B664AA, 1559590
• Kategoria: Mocowania skrzyni biegów i napędu

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany wspornik odpowiada za stabilne mocowanie skrzyni biegów do konstrukcji nadwozia w Fordzie Kuga C394 Mk1 z jednostką 2.0 TDCI. Jego zadaniem jest przenoszenie sił powstających podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz zmiany biegów, tak aby nie obciążać nadmiernie pozostałych elementów układu napędowego.

Prawidłowo dobrany wspornik:

• utrzymuje właściwe położenie skrzyni względem silnika i podwozia,
• ogranicza niepożądane przemieszczenia zespołu napędowego,
• wspiera redukcję hałasu i drgań przenoszonych do kabiny,
• zmniejsza ryzyko przyspieszonego zużycia pozostałych mocowań i poduszek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika Ford

Wspornik mocowania skrzyni biegów dedykowany do Forda Kuga C394 Mk1 został zaprojektowany pod konkretną konfigurację nadwozia, silnika 2.0 TDCI i przekładni. Dzięki temu zapewnia:

• fabryczne dopasowanie geometryczne do punktów montażowych w nadwoziu i na skrzyni biegów,
• spójność z fabryczną charakterystyką pracy układu napędowego,
• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek czy dopasowywania otworów.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu przewidywalnego zachowania pojazdu pod obciążeniem, co jest istotne zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości całego układu przeniesienia napędu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu wspornik jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonego lub zdeformowanego mocowania po kolizji lub uderzeniu w podwozie,
• usuwaniu nadmiernych drgań i stuków pochodzących z okolic skrzyni biegów,
• kompleksowej regeneracji układu mocowań skrzyni i napędu w Fordzie Kuga C394 Mk1.

Dobór właściwego wspornika do konkretnej wersji silnikowej i generacji pojazdu jest kluczowy dla zachowania poprawnej osiowości zespołu napędowego oraz uniknięcia naprężeń w przegubach i półosiach.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie zakresu naprawy

W przypadku prac przy przekładni warto zaplanować je kompleksowo – połączenie wymiany wspornika z kontrolą pozostałych mocowań i elementów napędu pozwala ograniczyć liczbę przestojów serwisowych w przyszłości. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę różnych typów przekładni oraz typowe objawy ich zużycia, pomocny będzie poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, poduszki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania skrzyni biegów i napędu Ford.