Mini Cooper R56 Błotnik Prawy Chili Red 851

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini Cooper R56 Błotnik Prawy Chili Red 851 to oryginalny element nadwozia z grupy Nadkola i błotniki tylne, przeznaczony do montażu po prawej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Chili Red - 851, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę uszkodzonego poszycia, z zachowaniem spójnej linii stylistycznej samochodu Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-CHRED18
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Chili Red - 851
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini Cooper R56

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element przedniego prawego poszycia nadwozia w modelu Mini Cooper R56. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami oraz odpowiednie mocowanie do fabrycznych punktów montażowych.

Element należy do grupy Nadkola i błotniki tylne, co oznacza, że jest częścią systemu ochrony nadwozia przed zabrudzeniami i działaniem czynników zewnętrznych, a jednocześnie wpływa na sztywność i geometrię karoserii w strefie nadkola.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka Chili Red - 851

Błotnik jest przeznaczony do montażu w strefie Front, Right, co jednoznacznie określa jego umiejscowienie na pojeździe i eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi elementami nadkola, mocowaniami oraz osłonami, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Kolor Chili Red - 851 to charakterystyczna, żywa czerwień stosowana w modelach Mini, pozwalająca zachować spójność wizualną nadwozia bez konieczności zmiany koncepcji kolorystycznej pojazdu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to łatwiejsze dopasowanie powłoki lakierniczej oraz ograniczenie zakresu prac przygotowawczych.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Błotnik oferowany jest w stanie Used, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności konstrukcyjnej. Dla użytkownika stanowi to korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej geometrii i jakości materiału.

Zastosowanie używanego elementu nadwozia Mini pozwala:

• zredukować koszt naprawy w porównaniu z nową częścią,
• utrzymać fabryczne dopasowanie do pozostałych paneli karoserii,
• ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie i obróbkę blacharską.

Profesjonalny montaż i zastosowanie w naprawach blacharskich

Błotnik prawy do Mini Cooper R56 jest przeznaczony do montażu w standardowych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas naprawy. Przy prawidłowym przygotowaniu powierzchni oraz kontroli geometrii nadwozia możliwe jest uzyskanie równych szczelin między elementami i stabilnego osadzenia w strefie nadkola.

W praktyce warsztatowej element ten sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie z powodu korozji lub uszkodzeń eksploatacyjnych, zapewniając solidną bazę pod dalsze prace lakiernicze.

Rozszerzenie naprawy – Nadkola i błotniki tylne Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, osłony nadkola czy kompatybilne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy bardziej złożonych naprawach nadwozia i układów towarzyszących warto zwrócić uwagę na stan pozostałych podzespołów pojazdu, w tym elementów układu zasilania. W diagnostyce problemów związanych z pracą jednostki napędowej pomocny może być artykuł opisujący objawy i skutki zaniedbania elementów wtryskowych – szczegółowe informacje znajdziesz w materiale Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.