MINI Cooper R56 Błotnik prawy Chili Red 851

MINI Cooper R56 Błotnik prawy Chili Red 851 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony pojazdu, pozwalający na precyzyjną wymianę uszkodzonego panelu. Używany błotnik w charakterystycznym kolorze Chili Red - 851 umożliwia zachowanie spójnej linii nadwozia oraz fabrycznego wyglądu Twojego MINI. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują solidnej części o sprawdzonym pochodzeniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-CHRED3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726-CHRED2
• Numery zastępowalne: fender, 41352754726, 2754726
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Chili Red - 851
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do MINI Cooper R56

Prezentowany błotnik został zaprojektowany z myślą o modelu MINI Cooper R56 i montażu w przedniej, prawej części nadwozia. Konstrukcja elementu odpowiada fabrycznym wymiarom i punktom mocowania, co ułatwia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem oraz drzwiami pasażera. Dzięki temu po wymianie zachowana zostaje właściwa geometria nadwozia, a linie karoserii pozostają równomierne.

Oryginalne pochodzenie części sprzyja kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i stabilne mocowanie elementów zewnętrznych.

Charakterystyka techniczna i kolor Chili Red - 851

Błotnik jest przeznaczony do montażu z przodu po prawej stronie pojazdu, co jednoznacznie określa jego umiejscowienie na pojeździe i eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Profil elementu został dopasowany do linii nadwozia MINI Cooper R56, zapewniając odpowiednie prowadzenie krawędzi przy nadkolu oraz w strefie progu.

Kolor Chili Red - 851 to charakterystyczny, intensywny odcień czerwieni stosowany fabrycznie w MINI, który pozwala na estetyczne dopasowanie do istniejącego lakieru pojazdu. W wielu przypadkach ogranicza to zakres prac lakierniczych do lokalnych korekt, co może przełożyć się na krótszy czas naprawy i bardziej przewidywalny efekt wizualny.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Element pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznej specyfikacji pojazdu.

Oryginalny błotnik MINI zapewnia właściwą sztywność w strefie nadkola, prawidłowe prowadzenie krawędzi oraz kompatybilność z fabrycznymi elementami montażowymi i osłonami. To ważne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i późniejszej obsługi serwisowej, np. przy demontażu zderzaka czy elementów nadkola.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i tuningu optycznym

Błotnik prawy w kolorze Chili Red - 851 sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie powypadkowej, jak i przy modyfikacjach wizualnych nadwozia. Może stanowić bazę do dalszych prac, takich jak montaż poszerzeń, listew dekoracyjnych czy indywidualnych oklein, przy zachowaniu fabrycznego kształtu panelu.

Jeżeli interesuje Cię szersze wykorzystanie używanych elementów nadwozia i innych komponentów przy modyfikacjach stylistycznych, warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do tuningu z wykorzystaniem części z rynku wtórnego.

Rozbudowa strefy nadkola i błotników w MINI

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotników w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, osłony wewnętrzne czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.