Mini Cooper R56 R57 Błotnik prawy Dark Silver 871

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini Cooper R56 R57 Błotnik prawy Dark Silver 871 to oryginalny element nadwozia z grupy Nadkola i błotniki tylne, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części auta. Utrzymany w fabrycznym kolorze Dark Silver Metallic – 871, pozwala zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię linii nadwozia Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-DS11
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Dark Silver Metallic - 871
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini Cooper generacji R56 i R57, z uwzględnieniem charakterystycznej konstrukcji przedniej części nadwozia. Umiejscowienie po stronie prawej z przodu pojazdu zapewnia właściwe pokrycie koła, ochronę nadkola oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania zderzaka, reflektora i osłon wewnętrznych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii element ten wspiera prawidłowe prowadzenie linii maski, drzwi i progu, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy precyzyjnej renowacji nadwozia Mini.

Kolor i wykończenie

Błotnik jest wykończony w kolorze Dark Silver Metallic – 871, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mini Cooper R56/R57. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu, a w wielu przypadkach ogranicza konieczność pełnego lakierowania elementu, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Jednolity odcień oraz struktura lakieru ułatwiają również ewentualne cieniowanie sąsiednich elementów, jeśli warsztat blacharsko–lakierniczy zdecyduje się na kompleksową korektę wizualną całej prawej strony nadwozia.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik zachowuje oryginalną konstrukcję i fabryczne przetłoczenia, co jest szczególnie ważne przy precyzyjnym spasowaniu z maską, drzwiami i zderzakiem. Tego typu elementy często stanowią korzystną alternatywę dla zamienników, ponieważ bazują na pierwotnym projekcie producenta i są lepiej dopasowane do karoserii.

Używany błotnik pozwala na ekonomiczną naprawę uszkodzeń nadwozia, przy jednoczesnym zachowaniu właściwej sztywności i geometrii przedniej części pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić samochód do pełnej sprawności wizualnej i funkcjonalnej bez inwestowania w nowy element.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wymiana prawego przedniego błotnika w Mini Cooper R56/R57 jest typową operacją przy uszkodzeniach wynikających z kolizji, otarć parkingowych lub korozji lokalnej. Odpowiednio dobrany element z kategorii Nadkola i błotniki tylne pozwala na:

• przywrócenie prawidłowego obrysu nadwozia po stronie prawej,
• zapewnienie właściwej ochrony koła i komory nadkola przed wodą oraz zanieczyszczeniami,
• utrzymanie poprawnego spasowania z fabrycznymi osłonami i mocowaniami.

Dobór oryginalnego błotnika jest szczególnie istotny w samochodach, w których liczy się precyzja linii nadwozia oraz charakterystyczny, zwarty kształt przodu Mini.

Integracja z innymi elementami Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wewnętrzne osłony, mocowania czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.

Przy planowaniu szerszych prac przy samochodzie warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru i montażu używanych komponentów elektronicznych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który pomaga lepiej zrozumieć specyfikę pracy z częściami z drugiej ręki.

Podsumowanie

Mini Cooper R56 R57 Błotnik prawy Dark Silver 871 to funkcjonalny, oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu, pozwalający na profesjonalną naprawę wizualną i konstrukcyjną. Utrzymanie fabrycznego koloru Dark Silver Metallic – 871 oraz właściwej geometrii sprawia, że jest to praktyczny wybór dla kierowców i warsztatów, którym zależy na solidnym dopasowaniu i spójnej estetyce Mini.