BMW E53 X5 Błotnik prawy przód black saphire

BMW E53 X5 Błotnik prawy przód Black Sapphire to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Black Sapphire Metallic - 475, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę z zachowaniem spójnej linii nadwozia. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zgodności z konstrukcją BMW X5 E53.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7000386-BS4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7000386
• Numery zastępowalne: 41357000386, 7000386
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie, dzięki czemu współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w BMW X5 E53. Konstrukcja odpowiada wymiarom i geometrii oryginalnego poszycia, co ułatwia montaż oraz uzyskanie prawidłowych szczelin względem maski, drzwi i zderzaka.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich, a praca serwisowa sprowadza się do standardowych czynności demontażu i montażu elementu nadwozia.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X5 E53. Dla użytkownika oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy z zachowaniem oryginalnej stylistyki nadwozia, bez konieczności zmiany koncepcji kolorystycznej pojazdu.

W praktyce ułatwia to proces lakierniczy – w wielu przypadkach wystarczy dopasowanie powłoki do istniejącego lakieru, co pozwala ograniczyć zakres prac do lokalnego obszaru i zachować spójny wygląd całej karoserii.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną geometrię i strukturę materiału zgodną z fabrycznymi standardami BMW. Używany element nadwozia jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy liczy się relacja kosztu do jakości oraz chęć utrzymania pojazdu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej.

Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdzie ważne jest zachowanie poprawnej linii nadwozia, a jednocześnie optymalizacja budżetu przeznaczonego na części karoseryjne.

Zastosowanie w strefie nadkola i błotnika

Element należy do grupy Nadkola i błotniki tylne, jednak w tym przypadku pełni funkcję przedniego poszycia nadkola po prawej stronie. Odpowiada za ochronę struktury nośnej, komory silnika oraz elementów zawieszenia przed działaniem czynników zewnętrznych, takich jak woda, błoto czy drobne zanieczyszczenia drogowe.

Poprawnie dobrany i zamontowany błotnik wpływa również na aerodynamikę oraz stabilność wizualną pojazdu, zapewniając spójny przebieg linii bocznej i właściwe prowadzenie krawędzi nadkola względem koła.

Wsparcie przy doborze i tuning z używanymi częściami

Dla osób, które traktują wymianę elementów nadwozia jako etap modyfikacji wizualnej lub przygotowania auta do dalszych prac, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące wykorzystania części z demontażu. W takim przypadku warto zapoznać się z poradnikiem: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, gdzie opisano, jak świadomie dobierać używane komponenty karoseryjne i mechaniczne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wewnętrzne nadkola czy dodatkowe panele poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.